SVrider Forum

Hallo zusammen,
da ich "Neu-SV-Fahrer" bin, gleich einmal eine Frage und schon mal Danke für Eure Hilfe/Meinung.
Ist es eigentlich normal, dass man das Einlegen des Ganges (egal ob kalt oder warm) hört?
Ich meine damit, dass man dabei ein Klacken hört und ein deutliches "Einrasten" merkt; insbesondere im ersten Gang?
Oder muss das eigentlich geräuschlos geschehen? Die Kupplungseinstellung scheint zu stimmen.
Kein Losrollen bei gezogener Kupplung im ersten Gang.
Auch ein Anlassen bei gezogener Kupplung im ersten Gang ist problemlos möglich.
Bei der 6000 er Durchsicht wurde 10w-40 vollsynth. reingefüllt.

Bitte nicht "Steinigen" für diese Frage...
Ich weiß es wirklich nicht. Danke Euch...

Willkommen im Forum!

Kurz und knapp:Es ist normal!

Bin noch keine Machiene gefahren die nicht"geklackt" hat!

Danke Dir für die schnelle Antwort.
Also kann das Getriebe keinen Schaden nehmen auf Dauer?
Hört sich nämlich wirklich "gewöhnungsbedürftig" an.
Ich denke da immer ans Auto, bei dem es ja geräuschlos geht, obwohl man sowas sicher nicht generell vergleichen kann.

Nönö, das ist absolut normal, dass es klackt.
Setz dich doch mal auf 'ner Motorradmesse auf verschiedene Maschinen und schalte im Stand (soweit möglich).. das klackt eigentlich überall

Hej, super! Danke Euch.
Ich habe mir schon Sorgen gemacht, dass das Getriebe bald "schlappmacht" aufgrund des hörbaren "Einrastens" insbesondere beim 1.Gang.
Das mit der Messe ist eine prima Idee.

wenn sie kalt ist,lass sie erst ein paar minuten im leerlauf laufen
dann ist es nicht so krass mit dem ersten.wenn sie warm ist,schau
mal auf die leerlaufdrehzahl,wenn die zu hoch ist klakt es unangenehm

Das Geräusch entsteht, wenn die Schaltklauen einrasten...
Das ist bei jedem Motorrad so

Weitere Info bzgl. Getriebe gibt es hier:
viewtopic.php?t=28979&p=8724158#p8724158

@ spaß: also die Leerlaufdrehzahl liegt so bei ca. 1200 - 1300 u/min. ist das okay so?

@nille: Danke für den interessanten Link.

1200-1300 u/min ist ok

wow, meine leerlaufdrehzahl bei warmen Motor liegt bei 800, glob ich muss da mal raufschrauben

Und mit dem Auto kann man das ja nicht vergleichen, zumal das Auto kein Squentielles Getriebe hat, sondern jeder Gang einzeln angewählt wird.
Bei einigen Motorrädern hast nicht nur das Klacken, sondern einen richtigen Ruck nach vorne beim einlegen des ersten Ganges

naja, solange das alles normal zu sein scheint, bin ich ja beruhigt.

macdreami hat geschrieben:Ich denke da immer ans Auto, bei dem es ja geräuschlos geht, obwohl man sowas sicher nicht generell vergleichen kann.

wie kommst du darauf dass das geräuschlos geht?
setzt dich mal bei offenem fenster in ein auto, das in der garage steht, und schalte darauf los, dann hörst du fast das gleiche geräusch(gut, etwas leiser).
beim normalem betrieb hörst du das nicht weil du im innern des autos sitzt.

gruß
alex

genau das habe ich ja gemacht. (fast) nix zu hören bei meinem auto.
aber, ich habe ja gelernt, es ist halt nicht zu vergleichen...

gut, unser auto ist auch etwas älter

Blackbird hat geschrieben:wow, meine leerlaufdrehzahl bei warmen Motor liegt bei 800, glob ich muss da mal raufschrauben

Bei warmen Motor ist die Drehzahl etwas niedriger, solange sie dir nicht ausgeht oder das Gas nichtmehr richtigt annimmt würde ich da rein garnix dran schrauben


Falls es ironie war steinige mich nicht