Freilauf defekt

[malle00]

Hallo,

ich habe folgendes Problem:

Ich habe eine Sv 650 s Bj. 2003. Sie ist 14500 km gelaufen und nun ist der Freilauf kaputt.
Das es der Freilauf ist, habe ich von einem Fachmann gesagt bekommen.

Problem war : Die Maschiene lief tadellos, Alls war super, bis ich dann vorgestern bei einer Tour nen kleinen Stop einlegte, und mein Maschienchen dann nicht mehr starten wollte. Das Licht und alles hat funktioniert, aber wenn ich auf den Startknopf drückte kam nur ein bssssss also man sagte mir, dass da der Starter durchdreht.

Ja, nun dachte ich okay, Motorrad fahren, ist nuneinmal ein teurer Spaß aber ein so teurer Spaß...?

Die Kosten sollen sich auf 450 - 500€ belaufen. Kann man dieses Teil für den Freilauf irgendwie günstiger bekommen? Kann man es mit einer Bauanleitung nicht selbst schaffen (bin nicht der beste Schrauber)

Ich hoffe, dass mir hier jemand helfen kann, da ich sonst überlege sie leider als defekt zu verkaufen, was natürlich den Verkaufspreis erheblich senken würde.

Ich bin über jede Antwort und Hilfe sehr dankbar...

[nille]

Warst Du bei einem Suzukihändler, oder wer hat Dir das erzählt?
Kann mir nicht vorstellen, dass nach knapp 15tkm der Freilauf kaputt sein soll

Im Grunde kannst Du den recht einfach überprüfen.

Du musst das Öl ablassen, den Lima-Deckel und den Anlasser abschrauben.
Der Freilauf befindet sich in der Schwungscheibe, auf die der Lima-Rotor aufgeschraubt ist.
Hinter der Schwungscheibe bzw. dem Lima-Rotor sitzt ein großes Zahnrad.
Dieses sollte sich nur rechts herum, also im Uhrzeigersinn, drehen lassen.
Kannst Du es links herum drehen, ist tasächlich der Freilauf defekt...

Das Teil kostet bei Ron Ayers um die 140 Dollar.
Hier bei uns wird das Teil an die 300EUR kosten, schätze ich

Wo kommst Du denn her?

[RAINOSATOR]

>Freilauf prüfen<

Nur Anlasser ausbauen reicht;
kann man von da mit dem Finger versuchen zu drehen


>Freilauf<
http://www.Bike-teile.de mal suchen /anfragen.



editiertwegendurcheinandergekommen

[Dieter]

Der Freilauf ist gebraucht nicht teuer, ich hab noch einen aber der ist schon zugesagt für fighterbaby für 40€ wenn sie aus indien zurück ist...
Ein Schrauber sollte max. eine Stunde für den Wechsel brauchen.

Also 500€ sind übertrieben, ich weiss aber zzt. nicht auswendig was der neu kostet... Hab gerade geschaut, neu kostet der ca. 200€ + den Einbau.

Must genau das machen/lassen was in dem Link beschrieben ist:

http://homepage.mac.com/reddog99/SV650S ... index.html

In irgend einem Foto steht Starter Clutch, das ist der Anlasserfreilauf der bei dir wahrscheinlich defekt ist. Alles in allem sind das ca. 20 Schrauben zu lösen...

Auch dort beschrieben...

viewtopic.php?f=4&t=44088

Gruß Dieter

[Drifter76]

Mal eine Frage: Hast du während des Stops evtl das Licht brennen lassen? Nicht das nachher nur die Batterie leer ist und du so einen riesen Aufwand machst. Kann mir nämlich ebenfalls nicht vorstellen, das nach so wenigen KM der Freilauf schon kaputt sein soll...

[nille]

>Freilauf prüfen<

Nur Anlasser ausbauen reicht;
kann man von da mit dem Finger versuchen zu drehen...

Stimmt...
Man kann ja beim Anlasser durch die Öffnung und drehen

Warum einfach, wenn's auch schwer geht

[malle00]

Wo kommst Du denn her?

Berlin-Marzahn

[malle00]

Mal eine Frage: Hast du während des Stops evtl das Licht brennen lassen? Nicht das nachher nur die Batterie leer ist und du so einen riesen Aufwand machst. Kann mir nämlich ebenfalls nicht vorstellen, das nach so wenigen KM der Freilauf schon kaputt sein soll...

Ich habe ca 5 Minuten gehalten... also wird die batterie falls das licht an war, nicht leer sein.. oder????

Kann ich das Licht überhaupt ausschalten? ist doch immeran, wenn die Zündung an ist....

[nille]

Wo kommst Du denn her?

Berlin-Marzahn

Hm, nicht gerade um die Ecke

Sonst hätt' ich gesagt, kommst mal rum,
bringst das neue Teil mit und wir bauen das eben um

Naja, aber schau erstmal, ob es wirklich der Freilauf ist...

[malle00]

Warst Du bei einem Suzukihändler, oder wer hat Dir das erzählt?
Kann mir nicht vorstellen, dass nach knapp 15tkm der Freilauf kaputt sein soll

Im Grunde kannst Du den recht einfach überprüfen.

Du musst das Öl ablassen, den Lima-Deckel und den Anlasser abschrauben.
Der Freilauf befindet sich in der Schwungscheibe, auf die der Lima-Rotor aufgeschraubt ist.
Hinter der Schwungscheibe bzw. dem Lima-Rotor sitzt ein großes Zahnrad.
Dieses sollte sich nur rechts herum, also im Uhrzeigersinn, drehen lassen.
Kannst Du es links herum drehen, ist tasächlich der Freilauf defekt...

Das Teil kostet bei Ron Ayers um die 140 Dollar.
Hier bei uns wird das Teil an die 300EUR kosten, schätze ich

Wo kommst Du denn her?

Ich war bei einer freien Werkstatt... und über meine Telefonbeschreibung, meinte Suzuki das es der Freilauf sein wird...

Ja, ich würde am liebsten gleich ran ans Werkzeug und los schrauben.. aber nein, ich muss leider noch einen Monat meinen Grundwehrdienstleisten...

Meint Ihr es macht Sinn es selbst zu versuchen? oder soll ich es, da ich nicht der große Schrauber bin es in der Werkstatt machen zu lasssen...?

[malle00]

>Freilauf prüfen<

Nur Anlasser ausbauen reicht;
kann man von da mit dem Finger versuchen zu drehen


>Freilauf<
http://www.Bike-teile.de mal suchen /anfragen.



editiertwegendurcheinandergekommen

Hallo, Ich habe mal bei www.Bike-Teile.de geschaut, aber ich war entweder zu blöd oder es gibt dort keinen Freilauf für eine Sv 650 s '03...?

[malle00]

und nochmal nerv ich hier...

hab im Internet herausgefunden, das ich für die Reparatur auch noch Spezialwqerkzeug brauche, welches mir dasnn wohl meinen Mut für eine Selbstständige Reparatur klaut... mit Normalem Werkzeug hätt ich mich das ja noch villeicht getraut, aber wenn jetzt spezial Sachen dazu kommen... außer dem hab ich die garnicht

[malle00]

Der Freilauf ist gebraucht nicht teuer, ich hab noch einen aber der ist schon zugesagt für fighterbaby für 40€ wenn sie aus indien zurück ist...
Ein Schrauber sollte max. eine Stunde für den Wechsel brauchen.

Also 500€ sind übertrieben, ich weiss aber zzt. nicht auswendig was der neu kostet... Hab gerade geschaut, neu kostet der ca. 200€ + den Einbau.

Must genau das machen/lassen was in dem Link beschrieben ist:

http://homepage.mac.com/reddog99/SV650S ... index.html

In irgend einem Foto steht Starter Clutch, das ist der Anlasserfreilauf der bei dir wahrscheinlich defekt ist. Alles in allem sind das ca. 20 Schrauben zu lösen...

Auch dort beschrieben...

viewtopic.php?f=4&t=44088

Gruß Dieter

Hey Dieter,

die Seite scheint ganz gut zu sein, aber ich bin leider leider nicht der perfekte Engländer, sodaßß ich mir ne Reparaturanleitung auf englisch zu traue... gibt es sowas schönes nicht irgendwo auf Deutsch...?

Gruß aus Berlin

[Dieter]

die Seite scheint ganz gut zu sein, aber ich bin leider leider nicht der perfekte Engländer, sodaßß ich mir ne Reparaturanleitung auf englisch zu traue... gibt es sowas schönes nicht irgendwo auf Deutsch...?

Nein Leider nicht, aber die Bilder sagen eigentlich alles, oder?

Also Ritzelabdeckung ab (3 Schrauben)
Danach Öl ablassen oder Motorrad nach rechts an die Wand lehnen.
Generatordeckel ab (8 Schrauben)
Dabei auf die Kleine Zwischenwelle achten und die schon wieder in den Hauptblock stecken.
Dann Generator losschrauben (Nuss SW 17)
Dann mit Spezialwerkzeug (M20x1,5) den Genratorrotor abdrücken.
An dem ist mit 6 Inbusschrauben der Freilauf befestigt.

Danach alles wieder zusammen, evtl. mit neuer Dichtung für den Deckel...

Den Generatorrotor abzubekommen ist nicht einfach, der sitzt bombenfest und wenn Du nicht der gebohrene Schrauber bist würde ich das machen lassen. Aber wie gesagt in einer Stunde sollte sich das erledigen lassen...

Ach ja, der kostet nur 55€

http://www.bike-teile.de/index.php?seit ... lid=202835

Gruß Dieter

[RAINOSATOR]

>Freilauf prüfen<

Nur Anlasser ausbauen reicht;
kann man von da mit dem Finger versuchen zu drehen


>Freilauf<
http://www.Bike-teile.de mal suchen /anfragen.



editiertwegendurcheinandergekommen

Hallo, Ich habe mal bei http://www.Bike-Teile.de geschaut, aber ich war entweder zu blöd oder es gibt dort keinen Freilauf für eine Sv 650 s '03...?

ich bin mir zu 91% sicher das der Freilauf von der Knubbel passt ; aber eben leider nicht 100%ig .
Stell doch mal eine suchanfrage bei bike-teile.de rein ; evtl. meldet sich ja jemand.