SVrider Forum

hallo zusammen.
fahre jetzt mittlerweile seit ca 15000 km den hashiru mit db killer. anfangs war er auf einmal erheblich lauter wegen dem " alten " db killer. der war ja nur durch schweißpunkte zusammengehalten. (damals im stand 100 db gemessen)
habe dann von polo den nachfolger bekommen, der ja ne komplette schweißnaht hat.
letzte woche war ich dann auf der autobahn unterwegs. als ich dann abgefahren bin, fiel mir auf, dass die maschine vieel lauter war als vorher. dachte erst irgendwas lose, aber alles dicht. habe den auspuff mal abgenommen, der db killer ist aber noch drinnen...
komisch komisch. ist wirklich viel zu laut. undich istgarantiert nichts am krümmer usw.
hat jemand ähnliche erfahrungen mit dem topf? muß nämlich zum tüv nächsten monat

ach ja, ist neknubbel

danke schon mal für eure antworten

Die Dämmwolle verträgt lange Autobahnfahrten v.a. mit Vollgas nicht sonderlich gut. Das wird einfach zu heiß da hinten, was zur Folge hat, dass der Topf nach und nach ausbrennt.
Nach 15.000km würde es mich nicht wundern, wenn der nur noch halb voll ist - oder weniger, je nach dem, wie du fährst

Bei mir im Ort gibt es so ne Tuningfirma die Rallyautos aufbaut, die können den Topf öffnen und mit Dämmwolle neu füllen und anschließend wieder vernieten. Weiss aber nicht was so was kostet.
Aber fahr doch erst mal so zum TÜV. Mein Hashiru brüllt auch ohne Ende, der Prüfer fand die SV hat nen guten Sound.

ja also das mit der dämmwolle weiß ich ja...
nur komisch das der topf nach 50 km autobahn ( ok, mit viel vollgas) so laut geworden ist. mir ist auch aufgefallen, dass nun sogar der endtopf mittlerweile anlauffarben aufweißt.

@ snoopster: den topf mit neuer dämmwolle auffüllen könnte ich auch. aber das kann doch nicht sinn der sache sein, oder?nach 15000 km????quasi den topf wegzuschmeissen? denn "machen lassen" wäre ja nicht gerade billig.

Dass die Qualität von Hashiru nicht die beste ist, ist glaub ich ja wohl bekannt. Wenn er noch nicht zu alt ist reklamier doch mal bei Polo, gleich nen neuen verlangen. Ein Versuch wäre es wert. Ansonsten bleibt nur eins: Höllenlärm.

PS: das gute an der Lautstärke ist, meine bessere Hälfte hört mich schon aus 1 Km Entfernung und macht freundlicherweise schon mal das Garagentor auf

Moin,

Laut?
Ich hab meinen Sogar 7,5 cm gekürzt.
Jetzt merke ich sogar den unterschied mit und ohne DB KIller.
Habe auch schon den zweiten Killer.
Der erste hat sich schon nach ein paar Kilometern verformt.
Loud pipe´s, safe lives!

der neue hashiru hat ja nu 2 db-killer.

ist der denn damit leiser als die erste generation?
will ja nicht irgendwann ärger kriegen mit der rennleitung..

Ja, ist er...

Warum hast du den Hashiru denn damals gekauft ? Wegen dem Sound, stimmts. Je lauter je besser. Und warum meckerst du dann jetzt ? 2 Jahre den Coolen machen, und dann die Hosen voll, wenns zum TÜV geht.

also ich kann nur sagen hashi top killer drin, an den orginal krümmer gebastelt steht steil in die luft wie bei der zx10r 03 und brüllt

geil geil geil

und tüv ist gar kein thema mit dem ding hat fett oben die e nummer drauf.

monnemajung hat geschrieben:und tüv ist gar kein thema mit dem ding hat fett oben die e nummer drauf.

Das is Quatsch.. Wenn er zu laut is, isser zu laut. Dann hilft dir auch die E-Nummer nix mehr.

richtig das dachte ich eigetnlich auch.
doch ich habs drauf angelegt und hab meine sv so zum händler gestellt wie se is und tüv und au waren null problem.

ich geb allerdings zu das ich bei jeder kontrolle damit rechne das sie was sagen wegen der lautstärke

Hast du denn schon mal messen lassen, wie laut er ist? Hört sich oft lauter an, als es tatsächlich ist.. Ich war auch erst skeptisch wegen dem Leo, aber der Tüv-Mensch hat nur mit den Schultern gezuckt und meinte "absolut gar kein Problem"..

Aber sollte der tatsächlich mal zu laut sein, dann hilft dir die E-Nummer im Normalfall auch nix mehr..

Hallo,
habe auch den HASHIRU dran und bin auch überascht gewesen wie laut das Teil ist mit DB Eater.
Die Anlage kann man bedenkenlos mit dem Eater fahren Klang is echt heftig.