Verdammt läuft nimmer!!!


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Shattered_Dream
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Verdammt läuft nimmer!!!

#1

Beitrag von Shattered_Dream » 30.04.2003 19:21

Hoffe von euch kann mir einer helfen....
Seit gestern abend springt meine SV nich mehr an (mein Bruder wollte fahren, hat Benzin ausm Reservekanister eingefüllt,fuhr 500m danach ging sie aus und konnte bisher auch nicht mehr zum Start bewegt werden), hab so ziemlich alles schon gestestet und ausprobiert.... Benzin getauscht, Zündkerzen getauscht, geschaut ob Benzinpumpe noch läuft, orgeln lassen....
Hat noch jemand ne Idee was los sein könnte?
Streite dich nie mit einem Wahnsinnigen.... Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich durch Erfahrung...

lelebebbel


#2

Beitrag von lelebebbel » 30.04.2003 22:48

zündfunken is aber da? sonst würd ich sagen:
wenn das benzin verschmutzt war is vielleicht der filter verstopft? wie kommts dass der ausm kanister tanken musste?

Shattered_Dream
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#3

Beitrag von Shattered_Dream » 01.05.2003 1:27

Jo Zündfunken iss da, Filter werd ich morgen maöl ausbauen .... Sonst noch irgenwelche Ideen?
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Zwerg


#4

Beitrag von Zwerg » 01.05.2003 1:33

eddy2501 hat geschrieben:Jo Zündfunken iss da, Filter werd ich morgen maöl ausbauen .... Sonst noch irgenwelche Ideen?
Aus dem Hintergrund: "Tendiere zu lelebebbel's Diagnose. Als Du den Funken überprüft hast, war die Kerze trocken oder nass beim Ausbau? trocken=Filter oder Leitung verstopft, nass=versoffen."

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#5

Beitrag von Shattered_Dream » 01.05.2003 10:05

Kerze iss trocken, aber Durch die Benzinpumpe kommt Benzin....... Also von dem her meine ich eher dass irgendwo im Vergaser was nicht mehr ganz passt.....
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SVHellRider


#6

Beitrag von SVHellRider » 02.05.2003 8:54

War vielleicht
Dreck oder
Diesel
im Kanister :?: :roll:

lelebebbel


#7

Beitrag von lelebebbel » 03.05.2003 0:52

die tatsache, dass sie erst nach 500 m stehengeblieben ist spricht doch sehr für ne verstopfung - wenn nich im filter dann irgendwo im vergaser. falls letzteres sollte aber einer ran der sich auskennt..
sonst könnte es eigentlich nur noch die luftzufuhr sein, auch wenn das nich so wahrscheinlich ist (is dein bruder auf den 500m zufällig durch n sandsturm gefahren oder so?), denn mehr als funke, luft und sprit brauchts ja eigentlich nich...

Lorbas


#8

Beitrag von Lorbas » 03.05.2003 3:10

das gleiche problem hatte ich bei der crossmaschine auch mal.
ersten alle leitungen usw überprüfen. also den kompletten weg des benzins. und dann war noch das pleulrad lose. dadurchh kam der zundfunke zum falschen augenblick und nix lief.

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#9

Beitrag von Shattered_Dream » 03.05.2003 14:32

Hat sich erledigt..... Mechaniker war da, Diagnose: Wasser im Vergaser!!!!!
Weiss der Geier wie das wasser da hin kam, Kondenswasser vom Tank kanns eigentlich nich sein, bin ja schliesslich schon fast 2tkm gefahren dies Jahr..... Irgendwie Strange..

Naja auf jeden Fall schnurrt sie jetzt wieder wie ein Kätzchen *G*
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#10

Beitrag von charly » 05.05.2003 12:50

:lol: guut eddie , :twisted: dann steht einer ausfahrt am kommenden we nix mehr im wege , ausser evtl. regenwetter , seh ich das ´richtig :?: :?:
Rechts ist das Gas!!!!! ,... Ääähmm ,
... aber auch die Bremse !!!! nicht verwechseln !!!!
Gruss aus den Bergen, Charly
wer war noch nicht bei mir ?? hier gehts lang,..
http://styriacharly.jimdo.com/

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