SVrider Forum

Hallo
hab heute meine SV entdrosselt wieder bekommen MEGASMILE
Bin ja sehr glücklich damit, allerdings läuft sie super unruhig, haut eine Fehlzündung nach der anderen raus und klingt wie ne Cross!
Also nicht dass mich der Klang stören würde
Sie hat außerdem einige Leistungslöcher, als würde sie sich verschlucken...
Muss man da noch was einstellen, oder braucht sie nach 2 Jahren gedrosselt fahren einfach bisschen Zeit!??

Bin sie heute nach der WErkstatt noch so 10km Landstraße gefahren und hatte echt Probleme den Vorderreifen unten zu behalten...
Im ersten verschluckt sie sich am meisten.. Da ging die ersten Kilometer gar nichts... Und wenn ich die Gänge voll ausfahre zieht sie ne zeitlang, dann sackt sie ab, zieht wieder, sackt ab.. Ich komm mir vor wie auf der Achterbahn

Jetzt muss ich morgen erstmal zum Tüv, weil die Dekra darf meinen Bugspoiler nicht eintragen GRRRRRRRR

Vielleicht kann mir ja jemand helfen mit meinem Ruckelproblemchen

LG Jenny

klingt so als ob sie zu mager laufen würde, d.h. spritzufuhr nicht optimal bzw. vergaser nicht richtig eingestellt. einstellen musst du glaube ich schon was, wie war sie denn gedrosselt?

Gasschieber glaub ich heisst das.. Diese runden Dinger mit dem Loch drin...

dann ist es klar, du musst vergaser auf die neuen "umstände" einstellen, d.h. er kann nun mehr verpacken als mit drossel, weiss aber nicht woher er das nehmen soll.

entweder du kannst es selber, hast hilfe oder sagst der werksatt kurz hallo, das geht eigentlich und normalerweise in ca 5-10 minuten, dann läuft sie wieder.

Hmm
ich würd das gerne selber machen...
wenn ich in der Suche nach Vergaser einstellen suche, meinst da find ich was sinnvolles oder kann mir hier jemand das so erklären, dass ich das verstehe und nachmachen kann???
Wenns nicht klappt kann ich ja immernoch in die Werkstatt fahren... Aber es heisst ja so schön: Selbst ist die Frau )

ALSO HILFE grins

LG Jenny

Edit: hab in der KB diesen Eintrag gefunden http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... artikel=80 Gibts da auch was einfacheres???

ach jetzt merk ich erst das du eine frau bist, und? bekommste auf jeden fall auch hin frau oder man hin oder her, man braucht sachverstand, egal zum thema.

Generell bin ich kein Fachmann, also sollte Dir das, falsch ich komplett falsch liege, ein fachmann erklären:

an jedem vergaser gibt es eine gemischschraube. Mit der kannste das denke ich einstellen. Also Schraube raus, reichert das Gemisch an. Schraube rein, magert das Gemisch ab.

Nur wo diese schraube am vergaser der sv ist kan ich dir auch nicht sagen, nen vergaser hab ich nciht mehr dran.

Aber ich hoffe ich habe dir ein wenig geholfen

achso hier hab ich noch nen link mit bildern für dich, hoffe das hilft dir auch:

http://www.motorradonline24.de/thread.p ... #post99070

Danke dafür...
Ich werd mir auch mal das Reperaturhandbuch anschauen, da wird bestimmt auch was drinstehen..
Wenn ich gar nicht weiterkomme, dann muss ich mir halt doch Hilfe holen...

Ne Fachfrau bin ich auch nicht, aber ich versuche nicht immer auf andere angewiesen zu sein. Ich finde wenn man mit einen Moped fahren will, sollte man sich zumindest ein bisschen damit auskennen...
Darum hab ich auch fast meinen ganzen Umbau selbst gemacht und bei dem Rest mitgeholfen oder zugeschaut... Nur von der Elektrik lass ich die Finger... Da blick ich gar nicht durch grins...

So nun geht morgen erstmal die Wiesn los... JUHUUUU.. Da hab ich die nächsten 2 Wochen eh kaum Zeit zum Fahren...

LG Jenny

Die Knowledgebase für den Gasschieber-Drosselumbau hast Du ja schon gefunden: http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=131

Nach den Berichten hier im Forum hat schon mehr als nur eine Werkstatt beim (Ent-) Drosseln mal was falsch zusammengesetzt, die Membranen nicht richtig in den Deckeln eingelegt, oder die Gemischeinstellung bzw. die Düsennadelclips aus Faulheit nicht umgestellt.
Auch die Synchronisation der Vergaser gehört nach so einem Umbau neu.


Da Du die Werkstatt ja sicherlich mit guten Euros bezahlen musstest wür ich diese "Laufkultur" des Motors reklamieren.

@ dragol, sie war noch nicht in der werksatt, hat selber entdrossetlt und will selber einstellen ^^

Jenny2010 hat geschrieben: ...hab heute meine SV entdrosselt wieder bekommen...


...Bin sie heute nach der WErkstatt noch so 10km Landstraße gefahren..

Ach wirklich?

Ich würde auch sagen, das der Motor Nebenluft zieht!

Hi
ja war in einer Werkstatt... Den Vergaser einstellen will ich selber machen, aber jetzt ist sie erstmal kaputt.. Siehe den anderen Thread: Fehlzündung, Rauch, Öl läuft aus HILFE

Bekomme am Montag bescheid was sie hat... Mal kucken...

LG Jenny