SVrider Forum

servus,

ich hab gestern schon mal geschrieben, weil sich ein elektronik defekt bei meiner knubbel eingeschlichen zu haben scheint...

ausserdem hat die gute jetzt noch startprobleme: und zwar muss ich immer ziemlich arg mit der kupplung rumspielen (rauf und runter) bis sie kontakt bekommt und anspringt... habe das kupplungsseil schon nachgezogen, aber das bringt nix...

auch der gestern geschielderte elektro defekt ist mir ein rätsel
viewtopic.php?f=5&t=53438

kann das alles damit zusammenhängen, dass 2ter und 3ter gang entdrosselt sind?? evtl kontakt korrodiert...

danke für alle antworten... ich kenn mich grad nimmer aus

Morgen,

das mit dem nicth anspringen, könnte am kalten feuchten Wetter liegen.
Da hat die Knubbel schon ihre Probleme ohne Vergaserheizung.

Startest du mit Choke? Gehe davon aus.

ja, starte schon mit choke...

es ist auch nicht so, dass der motor probleme macht...

man muss ja immer die kupplung ziehen um starten zu können, und da liegt meiner meinung nach irgendwo das problem, dass oft die gezogene kupplung den kontakt nicht schliesst... ich weiss leider nicht wo der liegt

Der Kupplungsschalter liegt direkt in der Armatur. Dort, wo der Hebel gelagert ist. Meinen Kupplungsschalter hat auch das Zeitliche gesegnet. Ich hab ihn mit ner Büroklammer überbrückt.
Geht eigentlich der komplette Startstrom über den Kupplungsschalter oder nur ein Steuerstrom?

Dürfte bei den kleinen Kabeln nur ein Steuerstrom sein.

Mein Schalter ist auch überbrückt,weil ich mich mehrfach gewundert hatte warum sie nich anspringen will

ähem, und wie überbrück ich den schalter?

einfach eine büroklammer durch die löcher in den polen???

el filibustero hat geschrieben:ähem, und wie überbrück ich den schalter?

einfach eine büroklammer durch die löcher in den polen???

ich hab die 2 kabeln zusammengelöttet

Oder Stecker abziehen (am Kupplungshebel unten), Büroklammer aufbiegen und reintüddeln in den Stecker, und dann den Stecker wieder aufstecken. Musst dann nur dran denken, dass deine SV dann auch anspringt, wenn du nen Gang drinne hast und die Kupplung nicht ziehst.

Benni86 hat geschrieben:Oder Stecker abziehen (am Kupplungshebel unten), Büroklammer aufbiegen und reintüddeln in den Stecker, und dann den Stecker wieder aufstecken. Musst dann nur dran denken, dass deine SV dann auch anspringt, wenn du nen Gang drinne hast und die Kupplung nicht ziehst.

stimmt nicht ganz
da schaltet der seitenständerschalter ab