SVrider Forum

So nach dem mystheriösen problem das meine süße vorne schelcht aufs bremsen angesprochen hatte , was sich zum glück durch ein bischen mehr und schneller fahren wieder in luft aufgelöst hat steht nur nen neues komisches verhalten meiner vorderrad bremse an der tagesordnung.

Ich beschreib das problem mal.

Das problem trat jetzt auf seit es etwas kühler wurde. Bremse bremst wunderbar, ist leichtgängig und flüssigkeit ist auch genug vorhanden. das motorrad ist jetzt grad 500-600km aus der 6000er Inspektion raus und 8 Monate alt.

So nu zum problem, der Hebel hakt. fühlt sich an wie bei nem fahrrad wo der Bowdenzug fest gerottet ist. also wie gesagt bremsleistung ist gleich nur das ding geht halt eher in schritten nachhinten. vom wiederstand her als würde man kleine erbsen zerdrücken.

zusätzlich tritt das problem bei jeglichen hebelstellungen auf (allerdings nur sobald druck an der bremse anliegt).

Meine gedanklichen ansätze wären das:

-Der Hebel selbst evtl rost angesetzt hat (allerdings fühlt sich das nicht wirklich danach an)
-Luft in der Bremse ist, aufpumpen kann man die bremse allerdings auch nicht
-Das ABS verrückt spielt, da der wiederstand und das gefühl in etwa dem der ABS regelung entspricht. (dagegen spricht aber das das problem auch bei abgeschalteter zündung auftritt)
-oder evtl die bremssättel irgendwie verkanten bzw schwergängig sind

Vielleicht kennt ja einer von euch das problem und kann mir ma nen tipp geben bevor ich im regen alles untersuchen muss ansonsten werd ich mal zu Suzuki hin , sowas sollte ja unter Garantie des Motorrades bzw der Serviceleistung der Inspektion fallen.

Danke schonmal für die vielen antworten die kommen werden

Gruß, Mel

Schmier mal den Hebel ab, nicht mit WD 40 sondern mit Mehrzweckfett, z.B. von Liqui Moly oder so. Einfach ausbauen und bissl Fett an den Bolzen.

Gruß Benni

K7 = Garantie

ich würd zum Händler fahren... Kost ja nix...

Gruß Dieter

Ja doch Zeit und Nerven

werd gleich in der mittagspause mal nen bischen gucken ob keiner guckt und nachher echt einfach mal den hebel schmieren.

Wenn das dadurch nicht verschwindet werd ich natürlich in die werkstatt, aber bei dem wetter momentan würd ich mir den weg eigentlich gerne ersparen.

Mel650S hat geschrieben:aber bei dem wetter momentan

Hier scheint die Sonne

So Ich sag ma ende im gelände *lol*

obwohl das hört sich nach nem abflug ins gelände an . ..

Aber der thread kann halt zur ruhe gebettet werden, hab vorhin mal beim anfahren auf ne ampel (nach berücksichtigen des verkehrs hinter mir natürlich) ne vollbremsung gemacht , sprich einfach mal vorne voll gezogen , dem ABS sei dank ist das moped noch ganz, es machte "klack" ABS hat geregelt und nu ist die bremse wieder voll da.

Scheint fast so als sei einer der Bremssättel fest gewesen, glaub meine ewige durch die stadt gurkerrei bekommt der bremsanlage einfach nicht da wird ja nie richtig gebremst . . .

Würde allerdings jedem raten das nicht so bescheuert auszuprobieren , hätt ja auch sein können das das rad ganz blockiert klemmt schieß mich tod was auch immer. aber der experimentier wille war wohl größer als das großhirn. und nu gehts wieder wunderbar geschmeidig und spricht deutlich besser an.

Danke nochma für das mitgefühl

Bleibt oben, Mel

Zum Nachtrag wäre vielleicht zu sagen, dass man die Leichtgängigkeit der Bremse
nicht bei Fahrt ausprobiert sondern im Stand und bei Bedarf im ausgebauten Zustand
der Bremszangen. (Ich würde trotzdem nochmal nachschauen, dass wirklich alles
leichtgängig ist)
Wenn die Bremse trotz ABS voll zu macht oder sich verklemmt liegts Du auf der Nase.
Das geschilderte Problem hört sich nach schwergängigen Bremsklötzen an und kann
auch jederzeit wieder auftauchen.

Also bei einer K7 sollte das alles flutschen und nix fest sein.
Bei meiner "ollen" K3 hab ich keine solchen Probleme.

Bremse = Lebensversicherung
Da würde ich doch mal die Fachwerkstatt drübergucken lassen.

Mel650S hat geschrieben:...hab vorhin mal beim anfahren auf ne ampel (nach berücksichtigen des verkehrs hinter mir natürlich) ne vollbremsung gemacht , sprich einfach mal vorne voll gezogen , dem ABS sei dank ist das moped noch ganz, es machte "klack" ABS hat geregelt und nu ist die bremse wieder voll da.

Scheint fast so als sei einer der Bremssättel fest gewesen, glaub meine ewige durch die stadt gurkerrei bekommt der bremsanlage einfach nicht da wird ja nie richtig gebremst . . . ...

Einbildung ist auch irgendwie 'ne Bildung, oder wie war das

Ähm das bezieht sich jetzt worauf Nille ???