SVrider Forum

Soo... Reifen unten bis auf den mantel, burnout sei dank hehe .Batterie am Ladegerät, voll getankt und geputzt. Habt ihr sonst noch irgend welche tipps zur überwinterung
? Aufbocken? (Mach nächstes Jahr neue reifen vorne und hinten drauf).
Vielen Dank im voraus für eure Tip´s

Mit freundlichen Grüßen

Alex

r.i.p1609 hat geschrieben:Soo... Reifen unten bis auf den mantel, burnout sei dank hehe .Batterie am Ladegerät, voll getankt und geputzt. Habt ihr sonst noch irgend welche tipps zur überwinterung
? Aufbocken? (Mach nächstes Jahr neue reifen vorne und hinten drauf).
Vielen Dank im voraus für eure Tip´s

Mit freundlichen Grüßen

Alex

Morgen Alex,

die Batterie musste nicht den ganzen Winter am Ladegerät lassen.
Aufbocken brauchst du in dem Fall ja nicht, wenn die Reifen eh gewechselt werden, vor der nächsten Saison (sonst eigentlich auch nicht, die heutigen Reifen halten das ohne Probleme aus)
Kette einfetten und

Zudecken kannst Du sie noch

Gruß

Einwintern: http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... artikel=95

ja, wir haben vor jede woche ne andere batterie zuladen... sprich sie hängt net die ganze zeit daran...
ohh...hab das einwinter wohl in der knowledgebase übersehen....

trotzdem vielen dank für eure tips

gruß alex

das wetter in D is doch mittlerweile auch für schräglage im winter geeignet

ja das schon...da ich aber auf der schwäbischen alb wohne und bei uns ordentlich gesalzen wird muss des ja net sein....

ich lasse meine einmal im monat fürr etwa 10 min an...

cccp00555 hat geschrieben:ich lasse meine einmal im monat fürr etwa 10 min an...

lass es besser

ATON hat geschrieben:

cccp00555 hat geschrieben:ich lasse meine einmal im monat fürr etwa 10 min an...

lass es besser

wieso das denn?
ich denke so wird sie nicht "einrosten"...

^^^weil sie in 10minuten niemals betriebstemperatur erreicht. erstens ist der verschleiß unnötig groß, und da der kraftstoff an den kalten zylinderwänden kondensiert, kommt es zu einer mehr oder weniger großen ölverdünnung, da unverbrannter kraftstoff in den ölkreislauf gelangt und nicht in den 10min "verdampft", so wie bei einer längeren fahrt.

da isses wohl besser nen zusatz mal mit reinlaufen lassen

^^nein brauchste nicht, alles quatsch mit soße. ein motor muss nur betriebstemperatur haben und ok ist das. aber manche glauben ja an die wunder additive.

ne, meinte eigentlich das wunderzeugs nach der letzten tour in nen fast leeren Tank reinzufüllen, dann zur Tanke, die kleine volltanken und dann die stehen lassen bis zum frühjahr.
Das anmachen und 10 min stehen lassen is eher gift für den Motor, davon wird der lange nicht warm, der läuft eher 10 min kalt

alles klar...
werde es wohl besser nicht mehr machen