SVrider Forum

Hallo,würde gerne meine Schwinge poliern wie lange dauert sowas und was brauche ich alles an hilfsmitteln?

musst die schwinge ausbauen (viel spaß dabei.., spezialwerkzeug und Co.)
dauert.. lange je nach poliermittel. Gibt da z.B. so n Set bei Louis.
Hilfsmittel brauchst ne Bohrmaschine für die Polierscheiben, sollte elektronisch regelbar sein, dann eben poliermittel und eben das Werkzeug zum ausbauen der schwinge.
Ich sag dir gleich das mit der Schwinge ist nicht so einfach. Ich hab se trotz dem richtigen Werkzeug nicht rausbekommen weil die Mutter der Schwingenachse einfach zu fest saß.

HI!
@ buell:
ich würde vll zuerst die felgen polieren, wenn du das nicht schon gemacht hast!
ist deutlich einfacher denke ich!

bedenke, dass wenn du die schwinge poliert, der lack dafür auch ab ist, d.h. du musst sie besonders pflegen!
oder hat die sv ne alo schwinge mmm ( )

@ Insanity:
Drehmoment (M) = Kraft (F) * Hebelarm (l)
-> hast mal versucht die rätsche oder den schlüssel durch nen rohr oder so zu verlängern?!
musst halt aufpassen, nicht dass du es überdrehst! kann aber eigentlich nur beim zuziehen funktionieren!

cu

Ich stell mir gerade vor dass die Schwinge noch mit abstand am einfachsten zu polieren ist, wenn erstmal abgebaut.
Bei den Felgen hat man zB. runde Flächen und vorallem muss man aufpassen dass man nicht an den Felgenstern kommt.

@TronWarrior : Klar hab ich versucht, aber hat sich nix bewegt. Die Ringmutter ist wie festgeschweisst. Hab dann mal bei suzuki nachgefragt, die mögen das ding auch nicht. wenn möglich lassen die das auch zu.. na da weiss ich ja jetzt warum

das zauberwort heisst schlagschrauber
dann bekommst du auch diese mutter auf
vielleicht vorher noch die mutter heis machen
bewirkt wunder

Tja ein schlagschrauber gehört zu den Sachen die ich nicht habe. Zumindest keinen der mit Druckluft betrieben ist wie in ner Werkstatt.
Aber das gehört ja nicht mehr direkt zum Thema hier.

passende nuss, großer hebelarm, heißluftfön.....so habe ich bisher jede schraube aufbekommen (außer die völlig vergammelten).
diese stelle ist aber bei der sv so ziemlich gammelfrei, also kein problem.

Und sprich vorher mit dem TÜV, manche mögen keine polierten Fahrwerksteile... Hab sogar mal gelesen das es (zumindest beim Rahmen) verboten wäre, weiss ich aber nicht 100%ig

Polieren von Felgen steht in der KB beschrieben, der einzige unterschied ist das die Schwinge eloxiert ist was du nicht mit Beize abbekommst...

http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... artikel=70

Gruß Dieter

verboten ist das nicht wirklich, es muss halt alles ordentlich gemacht sein. Was man nicht machen darf ist : die Nähte vom Rahmen / der Schwinge (hat die SV da welche ?) so zu polieren dass man die Schweissraupen nicht mehr sieht, ganz schlecht, dann kannste den Rahmen nämlich so gut wie wegschmeißen.
Muss aber alles eingetragen werden, deswegen echt lieber,wie bereits vorgeschlagen, erstmal mit dem TÜVler reden.

Kriegsjunkie hat geschrieben:Was man nicht machen darf ist : die Nähte vom Rahmen / der Schwinge (hat die SV da welche ?)

Ja, viele. Im Bereich der Schwingenachse ist die Schwinge ne komplette Schweisskonstruktion...