SVrider Forum

Hallo SV Gemeinde,

Mein erste post XD^^

http://ug4.kwick.de/ug/0147/4689/719421 ... 70x470.jpg

hab ma ne frage zu der drosselung meiner sv hab mir die drosselblenden bei alphatechnik gekauft. Hat das schon mal einer von euch eingebaut , auf was muss ich dabei achten? Wo kommen die blenden genau hin hinter den ASS oder davor?

MFG alex

Hi und servus!

Hast du denn die Gasschieber oder was hast du denn für welche? Sind das die schwarzen Plastikteile mit den Löchern drin? Wenn du das einbauen willst, brauchst du erstmal einigermaßen gutes Werkzeug, vor allem filigranes, was an die benötigte Stelle rankommt.

MFG Jonny

Hi

ne ne das is glaub net mit gasschieber das sind so verjüngungs scheiben die dan auf den ansaugstutzen drauf kommen glaube ich xD^^


http://www.alphatechniksql.alphaplanweb ... ikelID=560

das habe ich bestellt werkzeug hab ich gutes und kann auch damit umgehn alter mofafahrer xD^^ und dad is werzzeugbauer... das müste hin haun

Puh, mit den Ansaugblenden bei der Knubbel bin ich absolut net vertraut, hättest du dir die Gasschieber geholt, könnte ich dir sehr gut weiterhelfen. Die Dinger kommen glaub an den Ansaugtrakt beim Vergaser, um die Luft zu drosseln, sollte eigentlich sehr einfach sein. Eventuell ne Anleitung dabei?

MFG Jonny

Hab auch die Drossel von Alphatec eingebaut,
bei mir wars so:
Tank ab, Ärbox ab, Vergaserbrücke ab, un dann die Drosselblenden in die Ansagstutzen reinstecken,
Die Drossel muss also in das Verbindungsrohr zwischen Vergaser und Zylinder "eingebaut" werden
Der Einbau der Drossel is eigentlich nur ne Sache von 5 min, aber das Bike erstmal aus und wieder zusammenbauen dauert schon nen weilchen
Die Vergaserbrücke musst du nich ganz ausbauen, nur die Schellen zum Ansaugstutzen lösen, die Vergaserbrücke um 2-3cm anheben, un dann die Ansaugblenden in den Stutzen legen

Hat bei mir ingesammt ca.3 Stunden gedauert, davon 2:55 Stunden nur auseinander und zusammengebaut
Da du schon Schraubererfahrung hast dürfte des für dich kein Problem sein

rhs90 hat geschrieben:Hab auch die Drossel von Alphatec eingebaut,
bei mir wars so:
Tank ab, Ärbox ab, Vergaserbrücke ab, un dann die Drosselblenden in die Ansagstutzen reinstecken,
Die Drossel muss also in das Verbindungsrohr zwischen Vergaser und Zylinder "eingebaut" werden
Der Einbau der Drossel is eigentlich nur ne Sache von 5 min, aber das Bike erstmal aus und wieder zusammenbauen dauert schon nen weilchen
Die Vergaserbrücke musst du nich ganz ausbauen, nur die Schellen zum Ansaugstutzen lösen, die Vergaserbrücke um 2-3cm anheben, un dann die Ansaugblenden in den Stutzen legen

Hat bei mir ingesammt ca.3 Stunden gedauert, davon 2:55 Stunden nur auseinander und zusammengebaut
Da du schon Schraubererfahrung hast dürfte des für dich kein Problem sein

Hi


kommt die drossel zwischen Gaser und ASS ? oder zwischen Ass und Zylinder ? das ist meine frage xD (ass= Ansaugstutzen

aber trotzdem gute hilfreiche tipps THX !!!

Also wenn ich mich noch richtig errinnere mus die Drossel zwischen Ass und Vergaser,
ich hab auf jeden fall nur den Vergaser gelockert, angehoben un dann die Drosselblenden in den Ass reingelegt

aber die Drossel is währscheilich schon längst verbaut, is ja schon nen paar Tage her

Viel Spaß mit deiner SV