Ablaufschläuche ? - TÜV

[momsi]

Hi Leute,

Ich konnte heute endlich meine SV aus der Werkstatt holen, bzw. mein Onkel hat se geholt, da ich erst nächste oder übernächste Woche meine Prüfung habe. Ich hab n paar Fragen:

(Es handelt sich um ne Kante, Bj: 2004, vollverkleidet.)

1: Auf der rechten Seite hängen 2 Schläuche aus der Maschine, die sind per Halterungen am Rahmen fest gemacht. Es sind 2 offene Schläuche die nach unten gerichtet sind, als ob sie als Ablauf gedacht sind. Das hat auch mein Onkel vermutet. Er meint, dass das evtl. Ablaufschläuche für Wasser oder so sind. Was sind das für Schläuche ? (ich kann auhc gerne ma n Foto hochladen, falls nötig.)

2: Kann ich diese Schläuche Gefahrenlos hinter die Verkleidung legen (baumeln unten frei, also müsste nix lösen, nur dahinter legen) ? Ich denke das sie bevor die Maschine in der Werkstatt war hinter der Verkleidung waren, weil sie vorher keinem aufgefallen sind, und die Werkstatt dann die Schläuche nich wieder dahinter gelegt hat (werden ja die Verkleidung abgemacht haben um die Drossel einzubauen).

3: Die Werkstatt hat mir jetz ne Bestätigung gegeben, dass die die Drossel eingebaut haben(incl. Teilegutachten), damit muss ich ja zum TÜV. Muss ich das sofort tun, oder reicht es, wenn ich das tue, wenn ich meine Prüfung geschafft hab ? Die Maschine wird zwischenzeitlich nicht gefahren. In dem Teilegutachten steht, das die Betriebserlaubniss erlischt, "wenn nicht unverzüglich die gemäß StVZO §19 Abs. 3 vorgeschtiebene Änderungsabnahme durchgeführt wird [...]".

Ich danke euch im Vorraus für eure Hilfe,
Grüße,
momsi

[felix2k6]

das sind die schläuche vom tank. kannste halten wie du willst, sollten aber nicht irgendwie im bogen nach oben verlegt werden. zu 3 hab ich keine ahnung

[momsi]

Schläuche vom Tank ? .. was soll n da durch ?

[felix2k6]

ent und belüftung, überlauf

[momsi]

aha .. also kann man problemlos hinter die verkleidung legen ? ... weils relativ nah am motor und am auspuff is ... also das wird in der gegend schon relativ warm ?!

[felix2k6]

normal sind sie direkt am rahmen an dem bremspedal, also denke mal ist unbedenklich

[momsi]

hm .. ok .. aber wenn dann doch mal benzin raus läuft und das läuft über n heißen auspuff .. hmmm ^^ wird ne feurige fahrt

[Timmi]

Ich hatte bei meiner Dicken damals die Dinger auch nach innen gelegt.
23000 Km ohne jegliche Probleme. Also weg damit

[momsi]

ok ... werde ich gleich morgen nach innen legen ...


jemand noch ne idee bezüglich TÜV ? ...

[thundermc]

wenn du dein moped in der zeit wo du die prüfungen hast nicht bewegst brauchst du nicht zum tüv
erst wenn du wieder fährst aber dann der erste weg zum tüv

[momsi]

alles klar ... danke euch

[WilheLM TL]

…wenn du den Wasserablauf-Schlauch vom Tankstutzen knickst
bleibt Wasser im Röhrchen.
Dieses rostet durch…
dann kann
• sich der Tank mit Wasser füllen
• Wasser und Sprit schön auslaufen wenn der Knick entfernt wird…
du darfst dir dann einem neuen Tank für ca. 600€ ordern…
was glaubst du warum der Typ in der Werkstatt Hand angelegt hat… na?

[momsi]

Er is ja nich geknickt .. liegt nur un ner leichten kurve hinter der verkleidung ... ich machte mir nur sorgen, wegen hitze ...

"was glaubst du warum der Typ in der Werkstatt Hand angelegt hat… na?" .. du meinst, warum er nicht hand angelegt hat ...

nene, da kann was laufen .. in halt nur nah am motor und nah am auspuff

[WilheLM TL]

ent und belüftung, überlauf

falsch.
Hatte ich oben vergessen!
Entlüftet - was und wo?
Belüftet wird zur Vermeidung eines Vakuums bei Spritverbrauch - durch den Tankdeckel.

@momsi: Funktion geht vor Design. Schau in der Dokumentation wie original verlegt wird und lass es dann so.
Besseren Rat kann man nicht geben.

[momsi]

ähh .. sry ich bin neu hier ... Dokumentation ?