SVrider Forum

Moin. Bin seit 3 Wochen Besitzer einer SV650 Bj.2000 mit nur 11000 km und im Grunde sehr zufrieden. Tolles Bike das Spass macht. Leider gibts bei meiner SV das Problem des Motorruckelns bei konstantem Tempo z. B. 60 in der Stadt. Das Thema wurde hier ja auch schon mal besprochen. Da ich nicht das Schraubertalent geerbt habe, geht die Kiste nächste Woche in eine Fachwerkstatt (freie Werkstatt, kein Suzi-Händler) zur Vergaser Synchronisation. Nach Schilderung des Problems meinte der Meister auch was vom Ventile einstellen, müsste man auch machen. Was meint ihr, kann das was bringen? Ist ja vom Aufwand her nicht wenig und damit kostenintensiv. Brauche einfach mal eine fachkundige Meinung.

Die Ventile sollten noch nicht fällig sein bei 11tkm. Eher Vergaser, zu großer Kettendurchhang, verschlissene kette

Synchronisation der Vergaser/Drosselklappen.
Aber zu 100% wird man das beim V2 nie wegkriegen.

das hat meine auch, aber eigentlich spuehrt man es nur deutlich solange der motor noch nicht 100% betriebstemp erreicht hat. Nachher ist's eigentlich nur noch leicht so unter 3500rpm zu merken..
ich denke mal das dies normal ist..?!