SVrider Forum

Hallo,
gestern wollte ich meine Knubbel im 1ten Gang, bei gezogener Kupplung aus der Garage schieben und mir fiel auf, dass sie sich ungewöhnlich schwer schieben lässt. Dann hab ich in den Leergang geschalten, dann gings wie gewohnt. Dann propierte ich noch den 2ten Gang und da ging es ziemlich schwer. Ich bin mir jetzt selbst nicht mehr sicher ob das normal ist.

Auf alle Fälle, dachte ich dabei gleich mal an die Kupplung, die vielleicht nicht mehr richtig trennt. Das Möpi ist Bj99 und die Kupplung wurde vielleicht vom Vorbesitzer nie überholt. Zumindest kann man im Serviceheft nicht nachvollziehen was gemacht wurde. Die Stempel sind auf alle Fälle von der Suziwerkstatt drin.

Was meint ihr?

Mfg

verwende bitte mal die suchfunktion da wirst du jede menge zum lesen finden

Meisterproper hat geschrieben:Ich bin mir jetzt selbst nicht mehr sicher ob das normal ist.

Es ist normal, dass sie sich im Leerlauf am leichtesten schieben lässt. Kannst du beruhigt sein.
Kriege immer Mecker von Schatzi, wenn ich mal wieder verzweifelt mein Bike schiebe, aber noch nichtmal den Leerlauf drin habe.

Warum das so ist, kann ich aber auch nicht so genau erklären. Dafür vllt. doch mal die schon vorgeschlagene Suchfunktion benützen.

Hier gibt's beispielsweise etwas darüber zu lesen:
viewtopic.php?f=4&t=4995&p=64405&hilit= ... len#p64405

Das schwere schieben mit eingelegtem Gang liegt daran das die Kupplung ja im Motoröl liegt, wenn es kalt ist dann dreht sich der Antriebsstrang, welcher ja auch mit im Öl liegt, sich im schweren Öl und wird von dem gebremst, ist das Öl warm und geschmeidiger dann schiebt se sich trotz eingelegtem Gang leichter. Und im Leerlauf hat se halt nichts was sich da mitdreht.