SVrider Forum

Guden,

heute ist es passiert... Eigendlich total doof, aber naja. Bin heute mit meiner SV650S K2 von der Tankstelle gefahren und musste quasi eine 180 Grad wendung machen, um auf die Straße zu kommen. Bin also ganz langsam gefahren und hab scheinbar zu viel eingeschlagen. Wurde dann immer immer langsamer, bis sich das Gewicht des Mopped spürbar bemerkbar gemacht hat und ich es nicht mehr halten konnte und einfach mit dem Mopped wie ein nasser Sack umgefallen bin. Und das nach 2 Jahren SV fahren... Oje...
Als das Mopped dann auf der Seite lag, hat es immer noch schön geblubbert? Hab eigendlich gedacht das die SV ein Schräglagen Sensor hat, der erkennt das man "umgefallen" ist, und dann den Motor aus macht?


Aber eine Sache ist Prositiv: Es ist noch alles heile. Blinker noch gerade, kein Kratzer im Lack oder Auspuff oder sonstwas. Man man man...

fabi65 hat geschrieben:Hab eigendlich gedacht das die SV ein Schräglagen Sensor hat, der erkennt das man "umgefallen" ist, und dann den Motor aus macht?

Hat nur die Kante...

mh aso...

Dieter hat geschrieben:

fabi65 hat geschrieben:Hab eigendlich gedacht das die SV ein Schräglagen Sensor hat, der erkennt das man "umgefallen" ist, und dann den Motor aus macht?

Hat nur die Kante...

und selbst der geht nicht wirklich gut. beim umbau hatte ich den um 90° verkehrt eingebaut. und sie sprang an

Ich hatte ihn letztens in der Hand und hab ihn mal getestet..
Wenn man den gaaanz langsam kippt, dann kann es schon sein, dass er nicht auslöst. Bei 'ner schnelleren Bewegung kam allerdings ca. 2 Sekunden, nachdem er gekippt war, die Fehlermeldung.
Ich würde nicht behaupten wollen, dass er schlecht ist, oder besonders ungenau. Da scheint irgendwas "drin herum zu fallen", vielleicht hast du ihn beim Einbau zu sanft behandelt, als dass er auslösen konnte. Bin mir allerdings sicher, dass es ihm beim Fahren irgendwann gereicht hätte. Wie man den Sensor um 90° verdreht einbauen kann, versteh ich allerdings nicht, zumindest nicht, wenn er so montiert wird, wie er eigentlich hin gehört. Du meinst 180°, oder?

ich hatte den auch schon mal verkehrt eingebaut , sie sprang zwar an ging aber alle 2m nach dem anfahren wieder aus ! Ich hab mich dumm und dämlich gesucht bis ich den Fehler gefunden hatte !!

FRAGE:
kann ich den Kippsensor abhängen?
wenn ja, wie?

lg und dank,

philipp

mess doch mal was der an widerstand bietet in normalposition und dementsprechend kaufste dann

Bednix hat geschrieben:FRAGE:
kann ich den Kippsensor abhängen?
wenn ja, wie?

lg und dank,

philipp

kann man weis aber nicht wie kumpel von mir hat eine tl und der hat gemacht