SVrider Forum

Hab heute mal die hintere Kerze rausgeschraubt und ein Bild von der Kerze gemacht.Nun hätte ich gerne ein Bewertung des Kerzenbildes.Meiner laienhaften Meinung nach, sieht sie etwas zu trocken aus.Wie denkt ihr darüber?

ich find sie sehr gut!

Sagen wir mal so, zu fett läuft sie sicher nicht.

Wie waren die Bedingungen bevor du die Kerze ausgebaut hast? Nur Leerlauf wär nicht soo aussagekräftig

Natürlich ist sie trocken, was hast du erwartet?

Die Kerze hat keine Rußablagererungen, keinen Einbrand, was willst du mehr?

Ich meine nicht trocken, sondern zu trocken.Verstehst du was ich meine?

Schwarz = zu fett
Rehbraun = Optimal
Hellbraun = zu trocken

Rehbraun = Optimal war zu 2-Taktzeiten.

@ schnubbi

Denk ich nicht.

niklas hat geschrieben:Sagen wir mal so, zu fett läuft sie sicher nicht.

Wie waren die Bedingungen bevor du die Kerze ausgebaut hast? Nur Leerlauf wär nicht soo aussagekräftig

Nicht warm gefahren, aber zumindest unter Teillast halbwegs warm.

kann man gar nichts sagen......

wie alt ist die kerze?
wurde die maschine richtig warmgefahren bevor du sie ausgebaut hast?

aber so schaut mal keine kerze aus die 1000 oder mehr km auf dem Buckel hat..
und die maschine laeuft bestimmt zu mager.. ausser eben, du hast die Kerze erst gerade gewechselt und bist nur ne runde um den Block gefahren....

Dingo hat geschrieben:wie alt ist die kerze?

Circa 3000 Kilometer alt.

Dingo hat geschrieben:wurde die maschine richtig warmgefahren bevor du sie ausgebaut hast?

Ich zitier mich mal eben nochmal selbst:

Roughneck-Alpha hat geschrieben:Nicht warm gefahren, aber zumindest unter Teillast halbwegs warm.

bohhh.... die sieht ja wirklich aus wie aus der schachtel...! aber demnach laeuft der Motor schon total mager!!
ueberhaupt keine ablagerungen! und auch keine verfaerbungen...
ich bin platt!

Also meinst der Motor müßte fetter eingestellt werden?

hmm...
erhlich gesagt... so ne saubere kerze mit sovielen Km gelaufen... habe ich noch nie gesehen und ich habe schon einige gesehen...
voraussetzug fuer sowas muss ja die fast perfekte verbrennung ohne jegliche rueckstaende sein..
sowas waere bei uns nicht moeglich, nur schon wegen der miesen spritqualitaet.

wenn der Motor so ok laeuft... dann lass es sein...

aber waere mal interessant wenn andere vielleicht auch ihr kerzenbild hier einstellen koennten....mit angabe der laufleistung, natuerlich.
meine sahen da einiges schlechter aus...!!

Okay dann werd ich am besten alles so belassen, wie es ist, da sie keinerlei Zicken macht.Never change a running system ^^

bei der AU wirst du ja sehn, wie deine werte sind....da kann man dann spätestens sagen, ob sie zu mager/fett läuft.
aber ansich find ich das kerzenbild ziemlich geil

Das Kerzenbild ist heutzutage eigentlich komplett für den Ar***.
Gerade die SV läuft im Stand und unteren Drehzahlen arg fett, so das dir jedes aussagekräftige Ergebnis versaut wird (Finger im Auspuff genügt als Beweis).
Theoretisch müsstest du die Kiste mit Vollgas betreiben, Killschalter drücken, ausrollen und dann die Kerze rausdrehen.

Finde deine Kerze jedoch etwas arg sauber und hell.
Da ist selbst die Kerze meiner Vergaser-DR-Z (welche bekanntlich deutlich magerer als die SV läuft) nach einigen 100 km dunkler und rußiger.

Ich bekomme nächste Woche wieder neue Kerzen.
Dann mach ich von den alten mal Bilder. Die haben dann knapp 15.000 auf dem Buckel.

Und wer aufgrund der UU-Ergebnisse Rückschlüsse auf seine Abstimmung zieht, bzw. diese Ergebnisse als Basis für Veränderungen nimmt, dem ist echt nicht mehr zu helfen.