Habt ihr ABS-Probleme?

[foobar423]

Ha, geht wieder. Mehr hier http://vauzweirad.blog.h3q.com/2010/10/ ... ht-wieder/

[x-stars]

Glück gehabt. Schätze große Reparatur hätt sich sonst nicht gelohnt, da wärs ab da dann ein ABS-loses Bike gewesen... :/

[Dragol]

Ha, geht wieder. Mehr hier http://vauzweirad.blog.h3q.com/2010/10/ ... ht-wieder/

Danke für die verlinkte Anleitung. Die Reset-Prozedur ist wirklich eine Zumutung ...

Du hat ein Haynes-Manual liegen in dem das ABS-Thema der kleinen Kante behandelt wird?



Gruß: Dragol

[foobar423]

Glück gehabt. Schätze große Reparatur hätt sich sonst nicht gelohnt, da wärs ab da dann ein ABS-loses Bike gewesen... :/

Wieso hätte sich das nicht gelohnt? ABS-Steuereinheit gibts bei eBay immerwieder mal, gerade für ca. 400 EUR, ABS-Sensoren für ca. 30 EUR. Solange der Kabelbaum nicht total durchgekokelt ist, kann man den mit Lötkolben und Schrumpfschlauch auch wieder fixen oder auch gebraucht einen kaufen. Im Moment gibts bei eBay einen für ca.100 EUR. Im schlimmsten Fall wären es also sowas wie 500-700 EUR Materialkosten gewesen, dann halt je nachdem ob man sich das zutraut kommt der Einbau dazu.

Ich hoffe ja dass das Problem nicht wieder auftaucht so wie bei dir! Ist auf jedenfall eine Stelle die man einmal im Jahr durchaus einer Kontrolle unterziehen sollte.

Du hat ein Haynes-Manual liegen in dem das ABS-Thema der kleinen Kante behandelt wird?

Ja, allerdings ist es in Englisch und die ABS-Sachen sind nicht ganz so ausführlich wie der Rest und ohne Bilder. Aber deutlich besser als nichts! Kabelplan für die ABS Kante ist auch drin. Hab ich mir für wenig Geld auf eBay geschossen, dieses hier ists: http://www.books-by-isbn.com/1-84425/18 ... 767-3.html

[mattis]

Wieso hätte sich das nicht gelohnt? ABS-Steuereinheit gibts bei eBay immerwieder mal, gerade für ca. 400 EUR, ABS-Sensoren für ca. 30 EUR.... Im schlimmsten Fall wären es also sowas wie 500-700 EUR Materialkosten gewesen, dann halt je nachdem ob man sich das zutraut kommt der Einbau dazu.

Na das nenne ich aber mal ein Schnäppchen

Schöner wäre es aber, wenn Suzuki ein System verbauen könnte, das nicht nach wenigen Jahren bzw. geradezu lächerlichen Laufleistungen über den Jordan geht.

[foobar423]

Wieso hätte sich das nicht gelohnt? ABS-Steuereinheit gibts bei eBay immerwieder mal, gerade für ca. 400 EUR, ABS-Sensoren für ca. 30 EUR.... Im schlimmsten Fall wären es also sowas wie 500-700 EUR Materialkosten gewesen, dann halt je nachdem ob man sich das zutraut kommt der Einbau dazu.

Na das nenne ich aber mal ein Schnäppchen

Na welche Alternative gibt es wenn man ein ABS-Motorrad fahren möchte? Ein neues oder gebrauchtes Motorrad kaufen? Kommt deutlich teurer.

Schöner wäre es aber, wenn Suzuki ein System verbauen könnte, das nicht nach wenigen Jahren bzw. geradezu lächerlichen Laufleistungen über den Jordan geht.

Sicherlich wahr. Das Problem an dem System ist allerdings nur das es ungünstig positioniert ist, zwischen Federbein und Hinterrad ist nunmal relativ viel Dreck und Feuchtigkeit unterwegs. Ich denke mal das ist der Tatsache geschuldet das sie einfach nirgends sonst Platz gefunden haben.

[foobar423]

Wieder Probleme, nur ca. 450 km später. Diesmal sagt der Fehlercode 35.

Was soviel sagen kann wie ABS Sicherung hin (ist nicht, schon gecheckt), keine Spannung an der ABS-Einheit oder die ABS-Einheit selbst hat nen hau. Fehlercode resetten hilft nicht, scheint als ob der Fehler immerwieder diagnostiziert wird, zumindest geht beim losfahren die Lampe kurs aus und dann sofort wieder an.

[foobar423]

Wieder der Stecker der ABS-Einheit, da ist quasi Landunter bei mir! Scheintbar hält der Gummiring der da als "Dichtung" verbaut ist überhaupt nicht mehr dicht.

[foobar423]

Ich hab da jetzt einen dicken Damm aus Gummifussmatten fürs Auto drumherum gebaut, hoffentlich halten diese Deiche!

[x-stars]

Hast es noch in zerlegtem Zustand? Magst mal Bilder machen? Bin gerad dabei alles soweit zu zerlegen um die hinteren Stahlflex mal verbaut zu kriegen, da könnt ich im Prinzip auch bissl PM machen

[foobar423]

Ne, alles schon wieder zusammen. Ich kann höchstens noch Bilder von den Gummimatten von aussen machen, sind allerdings nicht besonders schick.

Im Endeffekt erhöhen sie nur die Seitenwand des Plasteteils was um die ABS-Einheit rumgeht und diese eigentlich vor dem Dreck des Hinterrades schützen sollte. Ich nehme an da spritzt es kräftig von der Seite rein.

[x-stars]

Ok, dann passt schon. Hab ja meine Hinterradabdeckug, die tut ihren Dienst ganz gut. Entdeck aber täglich neue Stellen am Mop, wo anscheinend noch nie jemand auch nur grob den Dreck entfernt hat: Wofür bezahal ich meinen Händler bei der Inspektion eigentlich? Oder bei den Garantiereparaturen, wo das ganze Mop zerlegt werden musste?

[foobar423]

Heute hat es hier in Berlin ganz ordentlich geregnet und nachdem ich von der Arbeit kam und bevor ich losgefahren bin, hab ich mal mit dem Finger geprüft ob es in dem Plastekasten, der als Schutz vor der ABS-Einheit befestigt ist, nass ist. Ist es tatsächlich!

Bei Regen im Stand läuft da also auch Wasser vorbei und vermutlich läuft es auch nicht vollständig ab. Das erklärt auch warum bei mir schon wieder Wasser im Stecker war wo ich doch gar nicht bei Regen gefahren bin!

Jetzt überlege ich ob ich nicht den Kasten mit einem Loch versehe, damit das Wasser ablaufen kann. Aber dann hat man wieder das Problem das es bei Regenfahrt auch durchaus Wasser dort reindrücken könnte. Irgendwie fehlt mir gerade die passende Idee dazu.

[x-stars]

Loch + Ablaufröhrchen einkleben wär ne Idee...

[foobar423]

Aber so Röhrchen sifft dann wieder mit Dreck voll und verstopft.