SVrider Forum

Hallo Zusammen,

seit ca. 1 Stunde bin ich überglücklicher Eigentümer einer SV650S.
Bin zur Zeit dabei, den Lappen noch zu machen, also mehr als im Hinterhof 10 Meter hin- und herfahren ist nicht. :/

Meine Frage:
Wie lange kann man eine SV denn stehen lassen, bevor die Batterie leer ist? (Meine sollte ganz voll sein)
Was passiert, wenn ich die abklemme?
Wenn sie denn doch leer sein sollte, habe ich son Starthilfeset, allerdings ist das eigentlich fürs Auto. Weiß nicht ob sone kleine Moppedbatterie das verträgt. Oder kann man das bedenkenlos benutzen??

Bis denne mal, man sieht sich!

Ich lass mein Motorrad den ganzen Winter über mit angeschlossener Batterie stehen, sie springt im Frühjahr trotzdem beim ersten Versuch an.
Was soll passieren wenn du sie abklemmst? =)

Und das Starthilfeset kannst du ruhig verwenden.

Gruß,

Boergi

Hallo,
ich halte es genau so wie BOERGI.
Da kann nicht schief gehen.

Dankedanke für die schnelle Antwort.

ich häng mich mal hier an, weil ich für ne einfache frage keine neues thema aufmachen will.

meine knubbel steht im winter in ner unbeheitzten garage...und tiefe tmeperaturen sind ja nicht zwingend gut für die batterie. daher jetzt an alle, die ihre batterie über die wintermonate ausbauen:

wie lange hält der speicher der knubbel vor, der die km-stände speichert? is vielleicht ne blöde frage, aber evtl. kann mir die jemand flux beantworten.

der Km-Speicher hält ewig. Und bei niedrigen Temperaturen ist die Selbstentladung einer Batterie am geringsten

danke für die antwort.

ich dachte immer, dass ein lagerung bei raumtemp. das beste sei. kann aber auch sein, dass ich das mit der leistung einer batt. unter verschiedenen temperaturen verwechsel.

Martin650 hat geschrieben:der Km-Speicher hält ewig. Und bei niedrigen Temperaturen ist die Selbstentladung einer Batterie am geringsten

Die Selbstentladung ist zwar die geringste, aber das Öl wird immer zäher und umso schwieriger wird es, den Motor anzuschmeißen. Ergo, wenn du sie nur stehen lässt, isses no prob.

MFG Jonny

Jonny hat geschrieben:

Martin650 hat geschrieben:der Km-Speicher hält ewig. Und bei niedrigen Temperaturen ist die Selbstentladung einer Batterie am geringsten

Die Selbstentladung ist zwar die geringste, aber das Öl wird immer zäher und umso schwieriger wird es, den Motor anzuschmeißen. Ergo, wenn du sie nur stehen lässt, isses no prob.

MFG Jonny

Außerdem ist es so dass der Innenwiderstand ansteigt, dh. die Leistungsfähigkeit sinkt bei Kälte. Dies ist aber wie Jonny schon schrieb nur beim Anlassen von Interesse.

Gruß Patrick

Ich klemm meine ab und lass sie im frostfreien Keller zusammen mit meiner SV überwintern... Und 24h bevor ausgemottet wird, häng ich die Batterie an ein Ladegerät. Wobei da die Batterie nicht geladen wird, sondern eher eine Regeneration oder sowas bekommt...
Das einzige, was du nachm Winter wieder einstellen musst - wenn die Batterie abgeklemmt war - ist die Uhr. Glaub ich zumindest...