SVrider Forum

Hallo da draußen,

Problem:
in kaltem Zustand springt sie gut an(Batterie rel. neu und geladen).
Stelle ich sie nach vielleicht 20km ab, mache sie aus und möchte sie ein wenig später wieder an machen, geht das nicht. Es hört sich an, als wäre die Batterie leer. Nur ein zucken.
Muss sie dann immer wieder anschieben.Das ging in der Vergangenheit nicht immer einfach. Dabei habe ich festgestellt, wenn ich die Kupplung etwas nachstelle,springt sie bei Anschieben besser an!!??
Batterie ist ziemlich neu(wartungsfrei).

Im Leerlauf läuft sie nicht ganz ruhig. Die Drehzahl schwankt bis kurz über 1000U/min. Würde ich den Joke nicht höher drehen, würde sie ausgehen.(und dann natürlich nicht mehr anspringen)
Ich weiß echt nicht mehr weiter.
Soll ich die Kupplung mal tauschen(Km-Stand 38000)?
Neue Batterie mal wieder anschaffen?
Öl habe ich gewechselt.Kerzen auch.Stecker sind trocken.

DANKE EUCH für eure Hilfe!!!

Hm, da hilft wohl nur methodisches Vorgehen. Hast du ein Multimeter zur Hand?

Miss doch mal deine Akkuspannung bei:
-Motor kalt im Moment des Anlassens
-Motor warm im Moment des Anlassens
-wärend des Motorlaufs kalt/warm

Im Idealfall noch Klemmenspannung direkt am Anlasser
-Motor kalt im Moment des Anlassens
-Motor warm im Moment des Anlassens

Mit der Kupplung hat das mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit nichts zu tun

Gruß Dieter

vito hat geschrieben:Hm, da hilft wohl nur methodisches Vorgehen. Hast du ein Multimeter zur Hand?

Miss doch mal deine Akkuspannung bei:
-Motor kalt im Moment des Anlassens
-Motor warm im Moment des Anlassens
-wärend des Motorlaufs kalt/warm


Mit der Kupplung hat das mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit nichts zu tun

Gruß Dieter

würde ich auch messen , was Battarie beim ersten mal Starten hat und nach 20km noch an Spannung da ist , vielleicht ist es ja der Regler vom Generator

alles klar. werde mich mal durchtesten!
Danke schonmal vorab!