SVrider Forum

Hallo zusammen,

ich will in knapp 2 Woche auf die Rennstrecke und meine vorderen Beläge haben noch gut 3...4 mm (knapp 13.000km, sind noch die originalen), also die nut ist noch klar zu erkennen, bin mir aber nicht sicher ob das auf der Renne den ganzen Tag lang reicht.

Ich überlege jetzt aber sie vorsorglich zu wechseln, allein schon um ein ruhiges gewissen zu haben.
Wie lange muss man Beläge vorne einfahren?
Kenne das nur vom Auto das man da ein paar hundert km nicht stark in die Eisen gehen darf weil sie sonst verglasen können.
Vielen Dank schonmal im Vorraus.

Gruß
Matthias

Hallo Matthias,

wenn die Scheiben schon angefahren (also nicht neu sind) reichen bei Sinter-Belägen so ca. 200-300km ohne Vollbremsung und Dauerbremsen.

Grüße
Hardy

Hallo Hardy,

vielen Dank für deine Antwort.
Ja die Scheiben haben auch schon 13.000 drauf, also sind gut eingefahren.
Habe mich grad bisschen bei Louis umgeschaut und bin auf die Sinter Beläge von Lucas gestossen, leider taucht in der Liste keine AV/S auf sondern nur die AV, sind die bremsen absolut identisch?
Würde jetzt erstmal ja tippen aber möchte mich gern absichern.

Hallo,

die Bremsen ("S"-"N") der Knubbel sind gleich. Aber bei 3-4mm Restdicke würde ich die nicht tauschen, die Lucas sind neu nur 5mm glaube ich, also die 3-4mm wirst du meiner Meinung nach nicht verschlissen bekommen. Auch nicht an einem WE Rennstrecke, oder liege ich da falsch...?

Gruß Dieter

Hallo Dieter,

ich weiß natürlich nicht ob es genau 3...4 mm sind, komme ja leider nicht mit ner Schieblehre ran, nur da meine hinteren schon bei 11.000 fällig waren dachte ich mir ich wechsele sie mal um auf der sicheren seite zu seien.
Obwohl ich auch neugierig wäre wie dick neubeläge sind, kann den Verschleiß beim Motorrad schlecht einschätzen.

die sind teilweise sogar von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich... Ich bin vorne 40tkm mit den originalen gefahren (Tourenfahrer ) danach die Lucas-Sinter waren nach 15tkm weg (fahrstil ist gleich geblieben) die sind viel weicher und glaube auch neu dünner...

Wow 40 tkm sind schon ne Hausnummer.
Gut bin sonst auch eher nen ruhiger Fahrer und nutze auf den Strecken die ich gut kenne die Motorbremse.
Würde mich freuen wenn sich mal jemand meldet der mit original Suzuki Belägen auf der Renne war und mir sagen kann ob der Verschleiß extrem ansteigt. 15 tkm sind ja wirklich garnix bei tourenfahrer fahrweise, was mich aber von organischen etwas abschreckt ist die einbremszeit. Denke mal werde mir jetzt schon Lucas Sinter von Tante Louis bestellen und dann wechseln wenn sie fällig sind.

Frag hier im Forum mal unseren Händler MO, oder auch Hareu1986, die machen immer sehr gute Preise, und die Versandzeit ist auch super!!

Wegen der einfahrzeit, habe gerade erst neue Lucas Sintermetallbeläge drauf, nach 100-200km waren se eingefahren, das merkt man auch am Bremsverhalten, wenn die Beläge sich der Bremsscheibe angeglichen haben und richtig zupacken.

Denke aber dass du die vorhandenen auf der Renne drauf lassen kannst, SO schnell verschleissen die würd ich sagen doch wieder nicht:-)

und auf der Renne fährst du auch keine 1000km;-)

Sonny_Black776 hat geschrieben:Würde mich freuen wenn sich mal jemand meldet der mit original Suzuki Belägen auf der Renne war und mir sagen kann ob der Verschleiß extrem ansteigt

Tut er nicht. MIt Deinen Belägen kommst Du locker über ein Rennwochenende.

Ciao
Jan

Okay das freut mich zu hören, ich danke euch für die Tipps. Kann ich ja mit gutem gewissen da hin fahren, muss ich ja nur noch den kettenöler sauber eingestellt bekommen
Werde aber wohl trotzdem bald beläge ordern, die fressen ja kein Brot

Also ich hatte meine ersten Bremsbelaege 30tkm drauf, und noch lang nicht verschlissen. Hab sie aber gewechselt, da doch schon sehr alt. Und irgendwie fand ich, dass die Bremswirkung am nachlassen war. Die neuen Sinterbelaege bremsen DEUTLICH besser.

Nur nach der Dicke schauen sagt also nicht immer alles.