SVrider Forum

Hi Leute,

ich hatte heute die Ehre mein Motorrad zur 24er Inspektion mit Ventilspiel Check zu bringen. Habe günstige 324€ ohne Ölwechsel beim Backes in Budenheim (Mainz) bezahlt.
Allerdings wurde festgestellt, dass die vorderen Bremsscheiben wohl verzogen sind -> Beim Bremsen fängt es an zu stottern, am Bremshebel selbst spürt man aber nichts. Ich stell mir nun die Frage wie so was passieren kann? Der Mechaniker hatte die Idee, dass bei einem Umfaller oder Reifenwechsel das ganze passiert sein könnte. Nun ja... Umfaller gabs keinen, aber ne freie Werkstatt hat mir vor nem Monat neue Reifen drauf gezogen! Mir ist das stottern als solches nie als Problem aufgefallen. Germerkt hab ichs schon, hab mir aber nix weiter bei gedacht. Habe meinen Schein erst seit nem guten Jahr und dachte es sei normal, da die Bremsen nach wie vor das Mopped zum stehen brachten. Gibt es vll. noch andere Ursachen für das Stottern? Kann ich dem Kerl von der freien Werkstatt nachweisen, wenn er was verzockt hat, damit er mir neue Bremsscheiben reinbaut...? Die Bremsscheiben kosten nämlich ~230€ pro Stück, was die ganze Angelegenheit so dramatisch macht!

Danke im voraus!

Darkspire hat geschrieben:Der Mechaniker hatte die Idee, dass bei einem Umfaller oder Reifenwechsel das ganze passiert sein könnte.

Hallo, eigentlich unwahrscheinlich, da so Bremsscheiben schon einiges abkönnen. Wenn das Rad runtergefallen wäre müsste man eigentlich Spuren/Kratzer irgendwo sehen...

Darkspire hat geschrieben:Gibt es vll. noch andere Ursachen für das Stottern?

Wie äussert sich das stottern denn bzw. wie merkst du das? Wenn du im Bremshebel nichts pulsieren merkst sind es normalerweise nicht die Scheiben.

Darkspire hat geschrieben:Kann ich dem Kerl von der freien Werkstatt nachweisen, wenn er was verzockt hat, damit er mir neue Bremsscheiben reinbaut...?

Schwierig, du könntest aber jenachdem wie sich das Stottern darstellt mal hinfahren und denjenigen darauf hinweisen das es erst seitdem ist. Könnte ja auch ein Fehler im Reifen sein... eventuell auch noch Lenkkopflager. Wobei letzteres dem Mech eigentlich auffallen müsste.

Darkspire hat geschrieben: Die Bremsscheiben kosten nämlich ~230€ pro Stück, was die ganze Angelegenheit so dramatisch macht!

So schlimm wäre es dann wiederum auch nicht, für <230€ bekommst du schon einen guten Satz aus dem Zubehör Aber ich würde zuerst mal schauen ob es nicht was anderes ist... man kann die Scheiben ja auch Prüfen (lassen).

Grüße
Hardy

Hareu1986 hat geschrieben:

Darkspire hat geschrieben:Der Mechaniker hatte die Idee, dass bei einem Umfaller oder Reifenwechsel das ganze passiert sein könnte.

Hallo, eigentlich unwahrscheinlich, da so Bremsscheiben schon einiges abkönnen. Wenn das Rad runtergefallen wäre müsste man eigentlich Spuren/Kratzer irgendwo sehen...

Dem muss ich wiedersprechen... wenn man nicht aufpasst beim Reifenaufziehen, kann man Bremsscheiben sehr schnell schrotten... Ich würde die vermessen und gucken obs daran liegt

Morgen,

also am Bremshebel pulsiert es schon! Nur relativ leicht... was ich mit meiner Aussage meinte war, dass sich der Hebel nicht nen cm oder so bewegt

Ich war eben beim Händler und er meinte, dass es wohl am Reifen liegen würde ?! Er bestellt jetzt nen neuen Vorderreifen... beim Aufziehen wird er dann noch die Bremsscheiben vermessen und die Felge. Dann sollte man den Fehler ja finden. Ich frage mich nur, wie er sich dann versucht rauszureden, wenn die Bremsscheiben wirklich ne Macke haben. Aber am End liegts wirklich am Reifen. Das wäre mir natürlich am Liebsten!

Darkspire hat geschrieben: Ich war eben beim Händler und er meinte, dass es wohl am Reifen liegen würde ?! Er bestellt jetzt nen neuen Vorderreifen...

Sorry, aber das klingt für mich nach Abzocke von deinem Händler ! Er soll doch ERSTMAL versuchen, die Ursache rausfinden und dir nicht auf Verdacht einen neuen Reifen bestellen.

Ich würde erst mal die Felge (vllt. hat die einen Schlag) und die Bremsscheiben untersuchen lassen und dann weiter sehen.

Hat nix mit Abzocke zu tun. Er bestellt ihn auf seine eigenen Kosten... Kann es denn wirklich am Reifen liegen? Ich kann mir das irgendwie nicht vorstellen

Reifen würde ich ausschliessen!

Bremsscheiben mittels Messuhr auf Schlag prüfen