SVrider Forum

Hallo Zusammen,

Ich habe folgendes Problem:

Batteriespannung im Leerlauf 12,8V,geht ab und zu kurz auf 11,6V runter.
Batteriespannung bei erhöter Drehzahl geht bis auf 4V runter.
Batterie ist nicht Tiefentladen, muß aber zum Starten überbrückt werden.
Was kann defekt sein, Lima , Regler.

Wenn die Batterie zum starten überbrückt werden musst is sie entweder leer oder defekt. Ich würde mal da anfangen mit suchen.
Lad die erstmal auf, dann spannung messen und mal Licht an + Fernlicht + bremslicht. Wenn die spannung da zu sehr einbricht is die batterie nicht mehr okay.

Ansonsten Spannung der Lima messen, gibts nen ganz guten Thread zu wo alles wissenswerte drinsteht..

Selbst wenn die Batterie fertig ist, sollte doch die hohen Drehzahlen mehr Saft anliegen, und nicht weniger.
Oder ist das normal, dass ab 2500 U/min die Batterie als Spannungversorger für die Lima einspringt.
Dann müsste ja nach 20 min Autobahn die Kiste ausgehen und ich müsste mit nem E-Feuerzeug improvisieren oder auf nen Gewitter warten, dass ein Blitz das Gemisch zündet.

Du fährst auf der autobahn mit 2500U/min ? 60 auf der Standspur was

Generell haste recht, mehr Drehzahl mehr spannung. Aber ne defekte Batterie macht die komischsten Sachen. Hab das vor kurzem mit meiner auch durchgemacht, und die Batterie testen ist ja nun nicht so aufwendig.
Dann kannst die schonmal ausschliessen.

Die restlichen Spannungen bei verschiedenen Drehzahlen testen kannst natürlich auch, vielleicht liegt der Fehler auch beim Laderegler oder sonstwo. Aber ich würd mich den einfachen Sachen anfangen