SVrider Forum

Hallo zusammen.

Ich habe seit dem Wochenende eine SV650S BJ'2000

Jetzte wollte ich mal das kühlwasser kontrollieren, finde aber den AGB nicht. Hat die überhaupt einen?

Wär toll wenn mir einer weiterhelfen könnte.


Gruß, Black Goblin

Schau mal auf der rechten Seite zwischen Tank und Rahmen.

Danke, habs jetzt gefunden.

Wenn ich Bike gerade stelle, sehe ich da kein wasser drinne -ergo werd ich nach füllen müssen. Muß ich dafür den Tank abschrauben oder geht das vorne am Radiator?

Mach den Radiator mal auf, und kontrollier, ob Luft drinne ist. Wenn ja, auffüllen.
Wirst danach aber auch den Ausgleichbehälter nachfüllen müssen, schätze ich. Das mit dem Radiator soll nur verhindern, dass sich da Luft ansammelt, die da nix verloren hat.

Der Behälter meiner 2000er SV hat solche Ablagerungen dass man quasi nichts mehr durchsehen kann.
Anfangs dachte ich auch immer dass nichts mehr drin ist, als ich dann aber mal eine Taschenlampe nah ran gehalten habe hab ich gesehn dass der Behälter komplett grün schimmert, das Schauglas also komplett mit Kühlwasser voll ist.
Notfalls kannst du auch mal kurz den kleinen Schlauch im kalten Zustand unten abziehen und dann siehst du ja schon ob noch Flüssigkeit im Behälter ist.

Wuderbar, danke Leute

aber beim befüllen des ausgleichsbehälter nicht über minimal befüllen..da sich das wasser noch ausdehnt durch die hitze und sonst überläuft..

backfisch hat geschrieben:aber beim befüllen des ausgleichsbehälter nicht über minimal befüllen..da sich das wasser noch ausdehnt durch die hitze und sonst überläuft..

Das stimmt so aber nicht. Zumindestens nicht bei der Knubbel. Mein Ausgleichsbehälter ist voller als die obere Markierung und bis jetzt ist noch nicht übergelaufen.

backfisch hat geschrieben:aber beim befüllen des ausgleichsbehälter nicht über minimal befüllen..da sich das wasser noch ausdehnt durch die hitze und sonst überläuft..

Ich denke du meinst eher den Pegel maximal, oder?

aber beim befüllen des ausgleichsbehälter nicht über minimal befüllen..da sich das wasser noch ausdehnt durch die hitze und sonst überläuft..

die ausdehnung der fluessigkeit ist minimal und der behaelter kann gar nicht uberlaufen auch wenn der stand ueber max ist! das teil ist eh viel zu gross und ist bei meiner schon lange rausgeflogen und durch ein viel kleineres behaeltniss gewechselt worden. absolut kein Problem und man sieht nun auch den fluessigkeitsstand sogar waehrend der Fahrt...


ich stell dann morgen noch ein bild rein...

ist zwar schon ne weile her aber hier jetzt doch noch ein photo....
das gefaess scheint zwar klein aber es erfuellt seinen zweck ohne probleme.
Der Fluessigkeits Stand ist nie ueber der Haelfte ...auch wenn mal der Luefter an sein sollte....
Vorteil, man kommt auch besser an die Vergaser rann

Und DA kuckst du während der Fahrt drauf? Da biste aber böse am Schleifen.. Trotzdem schick, wäre 'ne Idee für unsere Gewichtssparer.

Gewicht kann man da wohl nicht gross sparen ...hoechstens im Gramm Bereich...
aber ich hatte auch das Problem, das beim originalbehaeltniss kaum mehr was zu sehen war und es eben so ein riesen teil ist. aber jetzt kann man da wieder ohne Probleme was sehen....