SVrider Forum

Hallo Zusammen,

seit einigen Tagen habe ich kurz nach dem Losfahren ein ziemlich lautes jeweils einmaliges metallisches Geräusch, meiner Meinung nach aus dem Motorraum oder Getriebe. Klingt als wenn Metall auf Metall schlägt und hab nun die Befürchtung das das auf Dauer nicht gerade gut für meine SV (Baujahr 2000, 29.000 km) ist. Ebenso kracht es gelegentlich wenn ich die kleinen Gänge wechsle...

Hat jemand eine Idee was das sein könnte? Bin beim Durchstöbern des Forums auf das Thema Steuerkettenspannung (oder so ähnlich) gestossen... kann es damit etwas zu tun haben?
Letzte Durchsicht beim Suzuki-Fachhändler wurde Ende letzten Jahres gemacht, ohne festgestellte Probleme.

Danke für die Rückmeldung

Mathias

Spontan fällt mir da nur ein, dass es unter Umständen auch von einer nicht richtig gespannten Kette kommen könnte.
Wenn die Kette nicht richtig gespannt ist, kann diese auf den Krümmer aufschlagen.

Das mit den kleinen Gängen ist glaub ich normal. Hab ich jedenfalls auch ab und an, wenn ich Runterschalte, besonders aus dem Leelauf kanns ziemlich scheppern. Denke das hängt mit der Zahnradstellung beim schalten zusammen. Wenn ich vorher die Kupplung kurz kommen lasse kams noch nie vor.

Super, dank euch für die Antworten.
Ich werde heute Abend mal das Kettenspiel kontrollieren und auch die "Kuppeltaktik" einem Test unterziehen.

Matze

Moinsen

ev. so ähnlich?

viewtopic.php?f=5&t=66651&p=9425636&hil ... o#p9425636

cya

columbo

nur so nebenbei...

Wenn die Kette nicht richtig gespannt ist, kann diese auf den Krümmer aufschlagen.

dass kann bei der 650er definitiv nicht sein!!!!

Danke für die Antworten... also es tritt unabhängig vom choke auf... ob nun gezogen oder nicht, egal ob der Motor kalt oder warm ist. Ich hab die Kette jetzt ordentlich grundgereinigt und nochmal Öl nachgefüllt, die Kette wird am Wochenende gespannt, der untere Teil lässt sich ca. 4-5 cm nach oben bewegen im unbelasteten Zustand. Mal schauen ob es was bringt......


Matze

Dingo hat geschrieben:nur so nebenbei...

Wenn die Kette nicht richtig gespannt ist, kann diese auf den Krümmer aufschlagen.

dass kann bei der 650er definitiv nicht sein!!!!

stimmt natürlich. Bin ja im 650er-Thread

So das Knallen ist weg... Maschine und Besitzer sind wieder glücklich .-)

Matze650 hat geschrieben:So das Knallen ist weg... Maschine und Besitzer sind wieder glücklich .-)

Und die Anderen sollen jetzt dumm sterben.

Tja ich kann nicht sagen woran es jetzt genau lag....
hab die kette gespannt, öl nachgefüllt, kette sauber gemacht und neu geölt, Kupplung neu eingestellt.
Da ich nicht nach jeder massnahme eine probefahrt gemacht hab ist es schwer zu sagen weche "maßnahme" nun den Ausschlag gegeben hat.... vielleicht waren es auch alle 5?

"Die Stimmungen meiner kleinen Diva sind unergründlich"