SVrider Forum

Hallo zusammen

Ich habe eine etwas komische Frage: Aber wie finde ich heraus, ob meine Kante gedrosselt ist?

Folgende Indizien sprechen dafür, dass sie offen ist:

Mit einer 85KG Person Vmax über 189km/h
Überholmanöver zu zweit ohne Probleme, hinter dem Auto 80km/h, nebem dem Auto 120km/h, vor dem Auto 140km/h

Folgendes spricht dafür, dass sie gedrosselt ist:
Ich kann den Gashan aufreissen, ohne dass sie mir hochkommt
Über 8'000UP/m sinkt gefühlt die Leistung

Laut ausweis ist sie per Steuergeät gedrosselt. also Voller Gasanschlag usw..


Gibt es ein Eindeutiges Indiz dafür, dass dass sie Gedrosselt ist? Habe als Vergleichsmaschine nur eine Yamaha R1 und das ist natürlich kein Vergleich.

Gruss

dein händler hat die dir doch gedrosselt verkauft. wenn du nix dran gebastelt hast, sei glücklich.

schon geburtstag gehabt ??

Nunja es ist so

Bei meinem Händler war es so, dass gerade jemand anderes die Firma übernommen hatte. Und der neue verkäufer wusste nicht genau, ob sie jetzt gedrosselt ist oder nicht, da die Maschine noch vom vorbesitzer der Firma eingekauft wurde. Im Ausweis steht gedrosselt, sie wurde mir als gedrosselt verkauft.

Nein leider noch nicht, es geht noch genau 271 Tage.... >.<

Wo genau in der Schweiz mit 189 ohne gültige Fahrerlaubnis?...Aber wahrscheinlich war Dein Papa so grenzwertig unterwegs...Oder wars doch wieder auf dem Feldweg vor der Hütte?
Jeder will cool sein, aber manchmal kommts besser, wenn man die Bälle etwas flacher spielt...und nein, Du hast keine Super-SV, die gedrosselt alles andere abbügelt...auch nicht bergab!

rennbär hat geschrieben:Wo genau in der Schweiz mit 189 ohne gültige Fahrerlaubnis?...Aber wahrscheinlich war Dein Papa so grenzwertig unterwegs...Oder wars doch wieder auf dem Feldweg vor der Hütte?
Jeder will cool sein, aber manchmal kommts besser, wenn man die Bälle etwas flacher spielt...und nein, Du hast keine Super-SV, die gedrosselt alles andere abbügelt...auch nicht bergab!

meeeein mann

rennbär hat geschrieben:Wo genau in der Schweiz mit 189 ohne gültige Fahrerlaubnis?...Aber wahrscheinlich war Dein Papa so grenzwertig unterwegs...Oder wars doch wieder auf dem Feldweg vor der Hütte?
Jeder will cool sein, aber manchmal kommts besser, wenn man die Bälle etwas flacher spielt...und nein, Du hast keine Super-SV, die gedrosselt alles andere abbügelt...auch nicht bergab!

Mal wieder der Forenrichter

Also meine ist noch genau 18 Tage gedrosselt.
Hab nen Gasanschlag drin und hatte auch schon laut Tacho 202 drauf und überholen zu zweit ist bis 120 oder 120 auch locker zu erledigen.
Wenn sie offen wäre würde sie ohne Probleme auf 210+ kommen und wenn sie offen nur 189 schafft dann stimmt was ned ganz so^^

Mh schau dir doch mal das Steuergerät an. Vieleicht ist ja das Kabel Nr 25 durchgeknipst. Dann ist die Maschiene wohl offen. Wäre ein Indiz. Wenn ja einfach mal das Kabel anschließen und schauen ob sich was geändert hat.

Das mit dem Überholen und der Geschwindigkeit hat selbst meine gedrosselte Knubbel geschafft So überhole ich heute manchmal auch noch, bin aber trotzdem schneller am Auto vorbei, weil eben schneller auf 140... also alles nur ne relative Angabe, wenn du keine Stoppuhr und Vergleichszeiten hast Ich glaub, ich hab es damals auf der Autobahn auch mal auf ca. 180 geschafft, allerdings mit Rückenwind, Bergab und viel Heimweh Heute geht das ratz fatz sogar bis ca. 200, danach muss ich ihr gut zureden

Alles andere hat Rennbär schon gesagt... lass die Finger vom Steuergerät, erfreu dich an deinem Moped und fahr lieber etwas zu langsam anstatt zu schnell... hier fahren sich fast wöchentlich junge Fahrer kaputt, weil man unbedingt cool sein musste bei den Kumpels, davon hat keiner was! Du weißt ja jetzt, wie schnell sie fahren könnte

Atreju hat geschrieben:Hallo zusammen
Über 8'000UP/m sinkt gefühlt die Leistung

Daran hab ich es damals gedrosselt am meisten gemerkt.
Die Drehzahl geht hoch aber es passiert nichts mehr. Wenn Sie offen ist geht da noch was.
Hatte das Gefühl allerdings schon bei 7.000rpm.

ich komm nicht mal über die 7500 .. Da is dann einfach schluss.