SVrider Forum

Hi ist es vlt möglich eine Ganganzeige an der Knubbel zu verbauen?
Hatte mal gelesen das es solche teile gibt die das irgendwie aus Drehzahl uns Tachosignal oder so berechnen oder sowas

LG Winky

jup geht find ich aber nicht so toll hab mal die von louis dran gehabt is aber nicht der renner
hier im forum bietet einer ne eigenkostruktion an und die die sie bei ihm gekauft haben sind recht zufrieden damit ich kann die nur nicht sagen wer das ist fällt mir gerade nicht ein wvieleicht weis einer der anderen was

fastline hat geschrieben:hier im forum bietet einer ne eigenkostruktion an und die die sie bei ihm gekauft haben sind recht zufrieden damit ich kann die nur nicht sagen wer das ist fällt mir gerade nicht ein

Die die hier im Forum angeboten werden gehen aber nicht bei der Knubbel. Die Knubbel hat keinen vollwertigen Gangsensor so wie die Kante. Du kannst aber den Gangsensor modifizieren wie es die "Banditen" machen. Wenn Du dann auch noch die passenden Widerstände simulierst wie bei der Kannte könnte es klappen.
Die Ganganzeige über Drehzahl und Geschwindigkeit ist nicht zu empfehlen, da die Anzeige verzögert und im Stand und bei gezogener Kupplung nicht geht.

Gruß
Gerhard

ok das wusste ich nicht

was aber auch nich geht ist eine anzeige über read kontakte da wird immer der richtige angezeigt so habs ich beispielsweise

2blue hat geschrieben:
Die Ganganzeige über Drehzahl und Geschwindigkeit ist nicht zu empfehlen, da die Anzeige verzögert und im Stand und bei gezogener Kupplung nicht geht.

Gruß
Gerhard

das ist so nicht ganz richtig.... hab die von PZ-Racing. funktioniert tadellos. verzögerung im bereich einer sekunde... damit kann ich leben. bei gezogener kupplung bzw im leerlauf steht einfach ne "0" im Display. geht also auch.

frankenbub883 hat geschrieben: bei gezogener kupplung bzw im leerlauf steht einfach ne "0" im Display. geht also auch.

Im Leerlauf eine "0" ist in Ordnung, aber wenn ich auf eine Ampel zu rolle oder schon stehe mit gezogener Kupplung und eine "0" angezeigt bekomme obwohl ich vielleicht noch den 1. oder 2, Gang eingelegt habe ist das nicht in Ordnung.


Gruß
Gerhard

Bei der Knubbel wird von Werk aus "nur" Neutral, Gang 2 und Gang 3 erkannt.
Lösung klappt analog zu:
http://www.bandit-basteleien.selfhost.e ... dy_fs.html

Allerdings ist der Gangsensor der Knubbel genau spiegelverkehrt aufgebaut.


Gruß: Dragol

kurze vorwegfrage: was bezeichnet "knubbel"? die "alte" SV? bin neu hier, sorry

bei ebay gibts ganganzeiger von 40 bis 200euro. wo liegen die unterschiede und welche angebote könnt ihr empfehlen?

gruß

Roadstar hat geschrieben:kurze vorwegfrage: was bezeichnet "knubbel"? die "alte" SV? bin neu hier, sorry

bei ebay gibts ganganzeiger von 40 bis 200euro. wo liegen die unterschiede und welche angebote könnt ihr empfehlen?

gruß

Knubbel ist die SV650N/S von 1999 bis 2002
Kante ist die SV650N/S von 2003 bis 2007
Kilo-Kante ist die SV1000N/S von 2003 bis 2007

Kann die Ganganzeige von PZ-Racing empfehlen. Leicht zu programmieren, 6 display-farben frei wählbar.

Man muss sich auf jedenfall die Notwendigkeitsfrage stellen. Hab anfangs auch mit dem Gedanken gespielt eine Ganganzeige zu verbauen. Jedoch nun nach knapp 5000 km Fahrpraxis muss ich sagen, brauche ich nicht. Klar kommt es ab und an vor in den ominösen 7. Gang schalten zu wollen, jedoch wird das immer weniger bzw. stört nun während der Fahrt nicht wirklich. Weiterhin schaue ich ohnehin recht wenig auf die Tachoanzeigen. Die Drehzahl und den entsprechenden Gang hat man irgendwann im Gespür bzw. man merkt beim Gasgeben recht schnell ob es ausreichend vorwärts geht oder nicht.
Außerdem muss man den doch nicht kleinen Aufwand für den Umbau und das einstellen bedenken (für die Knubbel), sowie den Mehrkosten. Klar ein gewisser Posingfaktor ist da, aber ich persönlich bin froh keine verbaut zu haben.

Heinemann hat geschrieben: Klar ein gewisser Posingfaktor ist da, aber ich persönlich bin froh keine verbaut zu haben.

Was soll denn an einer Ganganzeige für´n Posingfaktor sein?

Ich persönlich finde Ganganzeigen gut und hatte / habe sowohl an meiner 650er SV als auch jetzt meiner Dicken eine verbaut. ICH erkenne nämlich nicht immer anhand von Geschwindigkeit und Drehzahl, in welchem Gang ich bin und bin auch -ehrlich gesagt- zu faul, da noch groß überlegen zu müssen. Gerade bei der 1000er SV sind die Unterschiede z.B. zwischen 5. und 6. Gang beim Cruisen auf der Landstraße nicht gerade riesig. Dann ist es mir ne große Hilfe, dass ich mal schnell vor dem runterschalten vor ner Kurve z.B. sehe, in welchem Gang ich bin. So komme ich beim runtersteppen nicht versehentlich in einen zu niedrigen Gang und bekomme keine Probleme mit dem Hinterrad o.ä.

Klar, es geht auch ohne Ganganzeige! Aber mit ist einfach komfortabler.

hmhm wo gibt es denn diese anzeige von PZ racing?Und was kostet die so?

Winky hat geschrieben:hmhm wo gibt es denn diese anzeige von PZ racing?Und was kostet die so?

Siehe hier

Gruß
Gerhard

oh schade, die hat passivbeleuchtung, mir gefällt aktiv besser.

wie ist das? was gibt es da für systeme? glaube einmal wird ein magnet an den schalthebel montiert, der die bewegung wahrnimmt?
und gibt es auch eins, der signale von leitungen bekommt oder hat das eine K4 nicht?

Die günstigste ( und zuverlässigste Anzeige) möglichkeit zu einer Ganganzeige bei der Knubbel :

Gangsensor von der Kante + Anzeigeelement von einer Suzuki GT550.

Die sensoren der 70er Jahre suzi´s passen nicht, da ein kontakt fehlt und die einbautiefe grösser ist.

gruss