SVrider Forum

Hallo und guten Abend an Alle,

bin ganz neu hier, grad erst angemeldet und sage erstmal "Hello 2 all"
Informationen über mich und meine Wilde folgen noch.

Jetzt aber mal zur eigentlichen Frage bzw. meinem Problem.

Ich bin etwas verwirrt, daher bitte ich um Aufklärung oder einen hellen Schein an oder in meinen Kopf,
dass auch ich schlauer werde.

Wie oben im Topic schon gelesen, geht es um die Kupferringe für die Ölablassschraube.
Einerseits ließt man hier und da mal von unterschiedlichen Gewindegrößen, und bevor ich nacher mit den falschen Sachen da stehe frage ich lieber mal nach und frage die "Erfahrenen"-Schrauber

Also ich hab ne
SV 650
Typ: WVBY
JS1BY132
EZ 2004

kann mir da mal jemand sagen, ob das jetzt ein M 12 Gewinde oder M 14 Gewinde ist.
Hab schon vorher etwas gesucht, aber nix brauchbares gefunden, nur was mich mehr und mehr verwirrt.
Und nur dafür jetzt die Schraube raus tüddeln, neee

Ich danke bereits jetzt für eure Antworten.

Grüße vom "Neuen"

r0me

12er, kannst den alten aber auch kurz mit der feile plan machen!

Jop, 12er. Stand damals im Louis und war mir eigentlich recht sicher, allerdings hatte die 1000er-SV und so ziemlich jede andere Suzuki 14er (und unsere 650er war nat. nicht gelistet). Zum Glück nicht beirren lassen und beide mitgenommen: Sicher ist sicher

felix2k6 hat geschrieben:12er, kannst den alten aber auch kurz mit der feile plan machen!

was möchtest Du plan machen?

Er meint vermutlich den Dichtring bzw. die Auflagefläche dessen.

Hab den Kupferring mehrfach wiederverwendet. Geht auch.
Besser ist natürlich ein neuer.

SV650 99-K2:
http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=153

SV650 ab K3:
http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=214

Hey Leute,

danke für die schnellen Antworten. Einfach top.

svbomber hat geschrieben:http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=153

Den hatte ich gesehen, aber da steht nur bis 2002. Und meine ist glaub ich BJ 2003

Gruß

r0me

Hat Deine denn einen SUZUKI-Schriftzug auf dem Tank, oder ein S?

r0me hat geschrieben:Den hatte ich gesehen, aber da steht nur bis 2002. Und meine ist glaub ich BJ 2003

Glaubst du?

M.W. und nach Ronayers Fiche gleiche Größe, wie SV1000 = M14.

svbomber hat geschrieben:

r0me hat geschrieben:Den hatte ich gesehen, aber da steht nur bis 2002. Und meine ist glaub ich BJ 2003

Glaubst du?

M.W. und nach Ronayers Fiche gleiche Größe, wie SV1000 = M14.

Jain. Knubbel und Kante sind gleich, beide M12. Nur die SV1000 hat M14.

svbomber hat geschrieben:

r0me hat geschrieben:Den hatte ich gesehen, aber da steht nur bis 2002. Und meine ist glaub ich BJ 2003

Glaubst du?

M.W. und nach Ronayers Fiche gleiche Größe, wie SV1000 = M14.

Alao bei mir ist der Schriftzug drauf. Ist Baujahr 2003.
Sieht so ähnlich aus wie svbomber seine.

Hmm, was ist es denn nu genau? M12 oder M14

sicherster weg: ausbauen, messen!

Jo, ist auch unwesentlich schwieriger als die Anworten zu lesen

Ah verdammt, das wollte ich mir doch sparen

Na, bleibt wohl nix anderes über.

Danke trotzdem allen für die Antworten.

greetz

r0me