SVrider Forum

Hallo
bei welcher drehzahl geht die 650er eigentlich in den Begrenzer?? (2000er)
meine macht im 2ten Gang bei bei knapp über 9tausend schlapp..
ist das so??
danke

Und was macht sie in höheren Gängen?

kann ich leider im moment nicht sagen...

ich meine das der begrenzer bei 11,5 kommt

is die nicht im 2. Gang gedrosselt?

mir war so das die gedrosselt werden um nicht soviel krach zumachen bei ortsdurchfahrten

Begrenzer bei 10.500/min.
Reicht doch auch.

Das mit der Drosselung (wenns überhaupt stimmt ) betrifft ansich nicht den Begrenzer. Normalerweise begrenzt sie bei 10.500rpm (+10% am Drehzahlmesser), das stimmt aber im 2. Gang auch? Theoretisch möglich das Suzuki da den Begrenzer früher gesetzt hat? Ich habs noch nie probiert..

Stichwort: G-PACKS
Kann doch nicht sein das Du eine 34 PS Ausführung mit dreckigem Luftfilter hast ?

Taldor_SV hat geschrieben:is die nicht im 2. Gang gedrosselt?

mir war so das die gedrosselt werden um nicht soviel krach zumachen bei ortsdurchfahrten

die SV ist aus den USA importiert...
vielleicht stimmt auch der Drehzalmesser nicht richtig, der hat mal nen Bums bekommen...
6. Gang, 100km/h knapp 4000 rpm bei original übersetzung.... vielleicht hilft das was..

Ne das passt nicht. Ne K7 hat (mit originalem 45er Kettenrad) bei 100km/h knappe 5000 UpM.

Bei welcher Geschwindigkeit macht se denn schlapp?

Meine, ne K7, geht bei ~100 im 2. original übersetzt in den Begrenzer

dürfte bei der knubbel ja auch so in dem drehe sein

Bei welcher Geschwindigkeit macht se denn schlapp?

halt eben auch nicht geschaut... muss ich nochmal ausprobieren..

an und für sich wäre es ja auch nicht so schlimm, da der Motor bei 9500 ja schon seinen
PS-Zenith überschritten hat und das höchste Drehmoment fällt ja noch viel früher an ...

Die Leistungsdiagramme sprechen ja für sich ..... 8500rpm höchste PS und zwischen 6-7000 höchstes Drehmoment..
also gar kein Grund auf 9000 oder höher zu drehen...