SVrider Forum

Moin zusammen,

un zwar hab ich das Problem das ein kabel (stecker), irgendwo rein muss, aber leider weiß ich nicht wo.

Hatte letztes jahr ne schweren Unfall mit meiner SV, un hab sie jetzt über denn Winter zusammen gebaut.
Is eine Orange Ader und eine Schwarz/Weiße, Bilder im Anhang.

Kann es sein, das wegen dieses Kabels die SV auch nicht angegeht ??
Weil wenn ich sie Starten will, Knackt sie kurz und dann folgt ein kurzes Pfeiffen ?

Danke schon mal im Vorraus
P.S. Habe die Sv mit Rundrahmen (die alte)
MFG

wo am bike kommt der stecker denn raus?

also laut schaltplan ist orange/schwarz-weiss das kabel das vom "rear brake light switch" kommt.

wird zusammengesteckt mit orange-grün/schwarz-weiss

Dank dir schon ma

Ich geh ma in die Garage um zu gucken.

Aber habe eigentlich keinen Stecker oder irgendwas anderes gefunden wo dieser Stecker rein kommt, egall, ich will ma gucken

im endeffekt sollte alles gehen ausser das bremslicht wenn du die hinterradbremse betätigst

Bremslicht funktioniert alles

Aber wann kann es denn liegen das sie net angeht ??

Beim anmachen, kurzes knacken, mehr net ... wen ich denn Choke benutze, kurzes Knacken un dann leises Pfeiffen ??

MFG

wenn du noch etwas zeit hast schau ich zuhause mal nach... so gegen 17.00 hättest dann die antwort

Das wäre natürlich klasse

Ich dank dir schon mal für die Mühe

MFG

Kabel: Das könnten die Kabel für die Vergaserheizung sein!
Startproblem: Batterie geladen und ok?

ok eigentlich dachte ich gerade ich hätte das Kabel gefunden und hab nen mords beitrag mit bildern etc rein gestellt... aber das hätt ich mir sparen können. das Kabel ist nicht Orange sondern Orange mit Gelbem streifen (zu sehen auf deinem ersten Bild)

und das ist wieder ein ganz anderes und erklärt auch warum das bike nicht läuft.

edit:
das Orange/gelbe kabel (im stecker in verbindung mit schwarz/weissem Kabel) geht zum Seitenständer Relais, zum Vergaser Thermo Schalter und zum Lüfter. wenn das natürlich nicht gesteckt ist läuft die mühle nicht.

edit2:
der einzige stecker den ich im schaltplan find der mit den 2 kabeln ist wird wieder mit der gleichen farbkombination zusammen gesteckt. musst mal in der nähe der vergaser suchen, da muss das gegenstück sein mit gleichen farben an den kabeln. ich geh mal schnell in die garage hoch und schau ob ichs unterm tank finde.

edit3:
so, hab jetzt mal bei mir nachgeschaut. unter dem Tank in fahrtrichtung rechts befindet sich zwischen rahmen und airbox so ein großer gummiüberzieher der über ein paar kabel drüber geht (sieht man auf deinem 2ten Bild) darunter ist der besagte stecker
Das witzige ist, dass der bei mir auch nicht angesteckt ist. wenn ich dem Schaltplan mal vertraue... ist das denke ich der stecker der schon mal für eine nachträglich eingebaute vergaserheizung vorbestückt ist und jetzt nicht angeschlossen werden muss.

edit4:
so langsam machts spaß den "Ändern"-Button zu drücken
das mit dem knacken und "pfeiffen" ... hm überprüf mal die hauptsicherung in dem grünen kästchen rechts unterm fahrersitz. evtl schaltet das relais zum anlasser nicht (sitzt genau daneben)

ODER.... der anlasser ist defekt rückt nicht aus (KNACKEN) und dreht dann leer (PFEIFFEN) ohne den motor zu starten.

Der Stecker ist die Vorbereitung für eine Vergaserheizung (Suche nach komischer Stecker9, der muss nirgendwo rein.

Knacken/schnarren heist normalerweise leere Batterie... Mal Fremdstarten, dann sollte es gehen...

Gut, dann hat das Kabel schon ma keine Funktion, das is schon mal gut.

Batterie habe ich aufgeladen, muss ich moin ma die Stromaufnahme messen.