SVrider Forum

Hallo zusammen,

Hab mir vor 2 Jahren ne 2001er Sv gekauft. Damals wurden Bremsen, Öl Bremsflü etc alles neu gemacht. Letztes Jahr bin ich leider net allzuviel gefahren und hab dann keinen Service machen lassen.

Jetzt steht allerdings die 18000er Inspektion und Tüv an, hab mal beim Vertragshändler gefragt was man da so veranschlagen sollte und der meinte so ca 380 - 400 Euro!
Hab mich hier mal ein bisserl umgeschaut, und finde das nun doch recht teuer, zumal der Tüv laut Händler "nur 78,50€" kostet. Wie ist euere Meinung dazu?

Selbermachen bin ich mir net sicher, ob ich das hinkriegen würde Wäre aber sicher als Option zu überlegen, weil ich das nun schon nen ganz schönen Batzen find.

Danke schonmal.

Grüße Fritt

Viel zu teuer.
Eine normale 18.000er ohne weitere Extras (wie Bremsflüssigkeit) sollte nicht mehr als ca. 200-230 Euro kosten.

TÜV (also HU+UU) liegt genau bei 78,50 Euro.

Mach ich auch nur noch direkt, weil mein Händler leider dafür eine "Handlingpauschale" verlangt

Hm, hier im Osten bei der Dekra kostet HU+AU nur 56 Euro, liegts an Dekra oder liegts an Osten?

Ossi-Discount

Wenns so ist: Gerne, eine Tankfüllung mehr zum Verbrennen

Oder ein paar schoene Thueringer am Kyff fuer kaufen

Ich hab für die 18000er ohne Ölwechsel um die 90€ bezahlt.

Also beim TÜV Hessen kostet die Abnahme 38€ + 17,70€ für die AU, mach 55,70€. Selbst wenn der Händler da was draufschlägt, die Ventile einstellt, sämtliche Betriebsflüssigkeiten und Filter wechselt sind 380€ immer noch kein Schnäppchenpreis... Da würde ich mir evtl. noch ein Zweitangebot einholen. Was sagt denn der Suzuki- Inspektionsplan wie viele Stunden für´ne 18.000er angesetzt sind?

Skeletor hat geschrieben:Oder ein paar schoene Thueringer am Kyff fuer kaufen

Ai sind die teuer, da würd ich lieber hungernd weiterfahren

Aber um was vernünftiges beizutragen: Hab für die 18er lt Wartungsplan (mit Öl+Filter, Luffi und Bremsflüssigkeit vorn/hinten) 170 Euro bezahlt. Aber auch das ist wieder Ostpreis

Moin,
Danke erstmal für die Antworten.
Also er meinte es werden 2 Arbeitsstunden veranschlagt: öl mit filter, bremsflüssigkeit und Luftfilter gewechselt, und dann werden zündkerzen kette etc geprüft. zzgl Tüv/AU kommt dann der Preis raus.
Ja also da werd ich mir sicher noch woanders Angebote machen lassen.

Also bei der Auflistung würde ich sagen dass je nach Region schon 300 fällig sein könnten. Wir sind hier im Raum Gießen- Wetzlar net ganz günstig, da kommt die Ecke schon hin. Ich denke dass auch andere Ballungsgebiete da net allzu weit drunter liegen.

Muss ich klar widersprechen jensel.
Die 18000er ist ein kleine Inspektion ohne Abgleich der Drosselklappen etc.
Wenn dafür + HU 380€ legitim sind, dann gute Nacht.

Allinc an die 300. Nur dass er jetzt net krampfhaft nach einem sucht der´s für 170 macht

Und es ist ja wirklich stark Regionsabhängig, gerade die Stundensätze...

jensel hat geschrieben:Und es ist ja wirklich stark Regionsabhängig, gerade die Stundensätze...

Fritt83 hat geschrieben: Also er meinte es werden 2 Arbeitsstunden veranschlagt: öl mit filter, bremsflüssigkeit und Luftfilter gewechselt, und dann werden zündkerzen kette etc geprüft. zzgl Tüv/AU kommt dann der Preis raus.

wenn man die HU mit 90 € rechnet (großzügig) wäre dass nen Stundenlohn von ~130 € (wenn man die Verbrauchsmaterialien wegrechnet) was soweit ich weiß knapp das doppelte vom normalen Stundensatz ist. oO

Moin,
So habs jetzt doch dort machen lassen,
Hab jetzt für 18er Inspektion inkl Tüv und nem neuen Hinterreifen (der war leider fällig ) 565,- Tacken gelöhnt.
Inkl Bremsflü wechseln, Luftfilterwechsel und 3 Std Arbeit. Billig is anders ja, aber liegt mir ja am Herzen meine Knubbel!^^

Grüße