SVrider Forum

Hallöle,

folgendes Problem besteht bei mir.
SV650 BJ2000
Irgendwie ist meine Batterie nach 2-3 Tagen Stehtagen Tod bzw ich habe 1-2 Versuche zum Starten. Wenn es nicht gelingt, ist die Batterie am Ende. Die Batterie ist 1 Monat alt.

1) Vermutung: die Elektrik frist irgendwo Strom.
2) hier im Forum gelesen: der Regler hat ne Macke --> wie man das prüft habe ich mir schon kopiert.

Kann mir wer ein Tip geben, wie nun am besten ne Lösung dafür findet bzw rausbekommt, woran das liegt?
Starten tut sie mit voller Batterie ohne grosse Probs.

Gruss und Danke

Hast Du denn den Regler schon überprüft?

nein, dieses Problem habe ich eben erst hier gelesen.

Muss ich morgen erst zur Werkstatt fahren, habe kein Prüfgerät.

Mit großem Batterien-Sterben und ständigen Startschwierigkeiten hat's bei mir auch angefangen... ist sicherlich der Regler.

Merde mich hats auch getroffen! Wo bekommt man denn günstig nen neuen Regler her? Nur von Suzuki?

Schau mal bei Kedo rein, die sollen wohl besser sein, als die originalen.

Bei Kedo habe ich mir auch einen bestellt, leider sind die derzeit dort ausverkauft. Ab Freitag soll aber welche nachkommen. Muss wohl gerade ein richtiger "Regler-Streik" sein.

Ugly hat geschrieben:Merde mich hats auch getroffen! Wo bekommt man denn günstig nen neuen Regler her? Nur von Suzuki?

http://www.mvh-online.de/neuteile.php?c ... ven=Suzuki


Gruß: Dragol

Xardas hat geschrieben:Hallöle,

folgendes Problem besteht bei mir.
SV650 BJ2000 Irgendwie ist meine Batterie nach 2-3 Tagen Stehtagen Tod bzw ich habe 1-2 Versuche zum Starten. Wenn es nicht gelingt, ist die Batterie am Ende. Die Batterie ist 1 Monat alt.
...

Startet das Möppi dann nicht mehr, wenn Du den Akku voll auflädst, einbaust und es dann ganz ohne zu fahren drei Tage stehen lässt?
Wenn ja, dann ist entweder die neue Batterie nicht in Ordnung, oder Du hast einen Kriechstrom/Verbraucher der den Akku leersaugt.
a) Alles am Motorrad komplett abschalten, Stromkabel vom Minuspol abklemmen und den Stom zwischen der Minusklemme vom Möppi und dem Minuspol an der Batterie messen, Sollwert unter 1 mA
b) Akku vom Möppi abklemmen, voll aufladen und mindestens 2 Stunden abgeklemmt ruhen lassen, dann die Spannung an den Batteriepolen messen (Sollwert über 12,5 Volt)

Oder startet das Möppi nur dann nicht mehr nach ein paar Tagen, wenn Du damit unterwegs warst? Das würde auf einen Fehler im Ladesystem hinweisen.
http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=137


Gruß: Dragol

hey danke dragol,

ich habe es von der werkstatt testen lassen und die haben mir bestätigt, dass der regler defekt ist. nun habe ich mir einen bestellt. der einbau sollte ja nicht so das problem werden oder?

Xardas hat geschrieben:... der einbau sollte ja nicht so das problem werden oder? ...

Ist mit etwas Gefühl, Geduld und ohne Zeitdruck gut machbar.
Sei halt umsichtig wenn Du die Heckverkelidung zum ersten mal abbaust und Du noch keine Erfahrungen damit hast.

Die Spreiznieten bekommt man ganz leicht herausgezogen, wenn man (z.B. mit einem dünneren Inbusschlüssel) zuerst deren Mittelstift bis zum hörbaren Klicken weiter hineindrückt.


Gruß: Dragol

hehe dann gebe ich mir mal mühe... thx

grüss die heimat

PS: dein lenkerspruch is funny