SVrider Forum

Guden,
hab ein Problem bezüglich Auspuff und TÜV. Wollte am Samstag für meine SV TÜV machen lassen. Naja als der Prüfer schon akriebisch die Maschine beguteugelt hat, ist ihm aufgefallen das sie doch recht laut ist. Nach der Messung hab ich mir anhören dürfen das mein Auspuff definitiv zu laut ist. Eingetragen ist sie mit 87 DB gemessen hat er 93,3 DB, Tolleranz ist ja 5DB bleiben also ganze 1,3 DB die ich zu viel hab. Jetzt war sie schon in der Werkstatt und hab den Vergaser mal wieder einstellen lassen, weil die ja dann auch leiser wird.
Hab den Verdacht, dass der Auspuff (DEVIL) ausgebrannt ist. Wenn ich aber an dem rumfurwerke und die Nieten aufmache um ihn neu zu füllen erlöscht die BE.

Hat jemand ne alternative Idee? Da ich ungern einen neuen holen möchte

Grüße

Big Betty hat geschrieben:Hat jemand ne alternative Idee?

Fürn TÜV die Serientröte anbauen. (Soweit ich weiß, baut Devil nur Slipons). Der Devil an der einen SV im Hause ist auch recht grenzwertig.

Ciao
Jan

Big Betty hat geschrieben:...Wenn ich aber an dem rumfurwerke und die Nieten aufmache um ihn neu zu füllen erlöscht die BE...

Sagt wer? Nieten aufbohren und neu stopfen ist die einzigste Möglichkeit,
den Dämpfer wieder leise(r) zu bekommen und da dadurch keine bauartlichen
Veränderungen vorgenommen werden, erlischt die ABE auch nicht

PS: Falls Du damit keine Erfahrung hast, melde Dich per PN.

nille hat geschrieben:Sagt wer? Nieten aufbohren und neu stopfen ist die einzigste Möglichkeit,
den Dämpfer wieder leise(r) zu bekommen und da dadurch keine bauartlichen
Veränderungen vorgenommen werden, erlischt die ABE auch nicht

Ja der Meinung bin ich eigentlich auch, aber der vom TÜV war von der Idee net wirklich begeistert. Da es handelsübliche Nieten sind, hab ich mir überlegt neue zu holen und ihn einfach zu befüllen. Sollte ja eigentlich niemand merken wenn es gut gemacht ist. *hust*

Jan Zoellner hat geschrieben:Fürn TÜV die Serientröte anbauen. (Soweit ich weiß, baut Devil nur Slipons).

Das wäre denk ich meine letzte Lösung. Muss nur schauen, dsass ich den wieder gescheit dran bekomme!

Wenn, musst Du gasdichte Nieten verwenden, sonst bläßt es an allen Ecken raus
und das wird dem Tüv erst recht net gefallen

Nieten hätte ich...

nille hat geschrieben:Wenn, musst Du gasdichte Nieten verwenden, sonst bläßt es an allen Ecken raus
und das wird dem Tüv erst recht net gefallen
Nieten hätte ich...

Vielen dank für das Angebot, werde drauf zurück kommen. Will den TÜV ja nicht nochmal ärgern

Die BE erlischt nur wenn das Abgas- oder Geräuschverhalten VERSCHLECHTERT wird! Also kannst beruhigt nachstopfen...

kann der tüv das überhaupt vor ort messen? müssen bei solcher messung nicht mindestabstände zu wänden usw. eingehalten werden?

da würd ich nochmal in die prüfregeln schaun - vllt. kommste so am besten raus

Playground hat geschrieben:kann der tüv das überhaupt vor ort messen? müssen bei solcher messung nicht mindestabstände zu wänden usw. eingehalten werden?

da würd ich nochmal in die prüfregeln schaun - vllt. kommste so am besten raus

Ich denke, dass die einfachste und schnellste Lösung einfach die Montage des Originaltopfes ist. Dann schnell getüvt und dann kann man sich immernoch überlegen, wie man den Devil-Pott wieder leiser bekommt. Aber um erstmal die Plakette zu bekommen, würde ich schnell den Originaltopf dran schrauben. Zumal es wohl eh nur ein Slip-On ist und am Krümmer nichts gewechselt werden muss.

Oder zum GTÜ, KÜS oder so gehen, die sind da teilweise SEHR entspannt

Noch einfacher: Stahlwolle im Baumarkt kaufen, db-Eater raus, schön ne handvoll neistopfen, db-Eater rein. Kurz über Autobahn heizen um es "einzuarbeiten" und dann ab zum TÜV! Sollte im Regelfall vollkommen ausreichen .

MFG

Jonny hat geschrieben:Noch einfacher: Stahlwolle im Baumarkt kaufen, db-Eater raus, schön ne handvoll neistopfen, db-Eater rein. Kurz über Autobahn heizen um es "einzuarbeiten" und dann ab zum TÜV! Sollte im Regelfall vollkommen ausreichen .

MFG

Da frag ich mich, was mehr Aufwand bedeutet ?!?

Laurent hat geschrieben:Oder zum GTÜ, KÜS oder so gehen, die sind da teilweise SEHR entspannt

Da kostet aber die Überprüfung ganz neu statt der doch deutlich ermäßigten Wiedervorstellungsgebühr.

Ciao
Jan

Is bei deinem Devil keine Schelle für den ori Pott dabei? Bei meinem MIVV is n kurzes Verbindungsstück und ne extra Schelle bei. Einfach Pott weg, Serientröte hin, zum Tüv und wieder zurück bauen
Sache von 5 Minuten, den Endtopf zu wechseln, wird ja nur durch 2 Schrauben gehalten

Jonny hat geschrieben:Noch einfacher: Stahlwolle im Baumarkt kaufen, db-Eater raus, schön ne handvoll neistopfen, db-Eater rein. Kurz über Autobahn heizen um es "einzuarbeiten" und dann ab zum TÜV! Sollte im Regelfall vollkommen ausreichen

Der DEVIL hat keinen herausnehmbaren eater, klappt also nicht...