SVrider Forum

Hallo,
ich interessiere mich stark für die SV mit ABS, nur gibt es da etwas was mich abschreckt. und zwar hab ich schon an vielerlei Stelle gelesen, dass die neusten Versionen aufgrund von €3 viel von ihrer Spritzigkeit und vom Drehmoment eingebüßt haben. Ist es möglich diese Restriktionen wieder rückgängig zu machen, sprich ist es nur eine Einstellungssache (zb untenrum sehr mager oder so) oder gibt es größere technische Änderungen?

kann mir hier denn wirklich keiner helfen?

Grundsätzlich verliert die SV bei Änderungen die Betriebserlaubnis, sobald die Euro3 Norm nicht mehr erfüllt wird.
Und dies ist leider bei Auspuffanlagen ohne Doppelkat, Lamda, Doppelzündung usw. praktisch nicht zu erreichen.

Du kannst sie natürlich perfekt einstellen lassen, die längere schwinge mittels kürzer Übersetzen ausgleichen(damit auch Wheelies besser gehen ), Powercommander (für Einspritzung wie K3-K6) Komplettauspuffanlage montieren usw. Dann wirst du wohl im Graubereich des Legalen an eine K ohne ABS kommen.

Ich persönlich fahre auch eine K7 mit ABS und muss sagen, dass die Leistungsentfaltung besonders für Anfänger sehr human ist. Wenn ich etwas schnelleres gewollt hätte, hätte ich eine Hubraumstärkere Maschine gekauft.
Zudem bin ich letzthin ein Ampelrennen mit einer anderen SV (K4) gefahren und ich war nicht wirklich im Nachteil, Er hatte die K4 und ich 10KG weniger auf den Rippen...

Lies doch einfach in der History nach und du wirst feststellen, das die K7+ Modelle eine Doppelzündung + G-Kat besitzen. Da ist es nicht so einfach, das ganze Spiel zurückzurüsten...

Mit einer kürzeren Übersetzung wird dir vermutlich am besten geholfen sein... Wenn du mit Einstellen etc. anfängst, musst du dabei auch das Abgasverhalten beachten, damit die Euro3 nach wie vor eingehalten wird. Das macht es auch wieder aufwändig.
Ich fahr selbst ne K7 und war schon mit Munky und seiner K3 unterwegs. Er hat seine bei Wolli einstellen lassen! Seine ging (aus sicht des hinterherfahrenden, also mir) spontaner ans Gas, aber davongefahren ist er mir damit nicht. Also mach dir keinen Kopf über "verlorene Spritzigkeit", sondern kauf dir die SV und freu dich über ein schönes Motorrad mit tollem Motor

Doppelzündung kostet sowieso keine Leistung