SVrider Forum

Hallo ihr,

ich fahr die SV jetzt seit knapp über 1000km und bin echt zu frieden, nächste Woche kommen die Pilot Power drauf, dann wird des ganze nochmal ne nummer geiler, hoff ich
Ich hab nur ein Problem festgestellt: wenn ich vom 1. in den 2. Gang schalten will geht bei mir bei über der Hälfte der Schaltvorgänge der Leerlauf rein, is halt sch**** wenn man an der ampel mal schneller beschleunigen will, hochschaltet und wieder gas gibt und der Motor auf einmal beginnt loszuröhren, hört sich zwar geil an, is aber peinlich Es ist sogar schon vorgekommen, dass als ich dann im N war und den schalthebel bewegt hab immer noch der N drin war, habt ihr vieleicht eine Idee woran das liegen könnte oder kann man irgend wo einstellen wo der N schaltet, hab im Reperaturbuch leider nichts dazu gefunden.

Vielen Dank und LG

Felix

Einstellen?
Ich würde sagen, stell dir den Schalthebel richtig ein und versuche sauber zu schalten.
Wenn du den Fuß in der Normalposition auf der Raste hast (Absatz eingehängt), sollte der Schalthebel schon leicht am Fußrücken anliegen. Beim Schalten dann bewusst den Fuß weit nach oben bewegen und nicht nur antippen. Dann sollte der Leerlauf kein Problem mehr sein.

alternativ ohne Kupplung schalten

ich hab ja dann, als es mir öfter passiert ist, schon immer ganz nach oben gedrückt und es ging trotzdem relativ oft der Leerlauf rein das ist doch nicht normal, oder kann man irgendwie einstellen ab welchem winkel in den N geschalten wird und ist es nicht schlecht fürs getriebe ohne kupplung zu schalten? hab da je echt kaum ahnung von... bin über jeden Hinweis dankbar
ich hoff nur, dass nichts defekt ist ... aber das mit dem Einstellen werd ich mal probieren, vielen dank für die Ratschläge

LG Felix

Wie weit ist denn der Schalthebel vom Stiefel weg, wenn dein Fuß auf der Raste steht?

hochschalten geht problemlos ohne Kupplung und macht dem Getriebe auch nichts, wenn man es richtig macht
Schalthebel vorbelasten durch hochziehen mit den Zehen, kleiner Lastwechsel, drin ist der Gang