SVrider Forum

Hallo Frende ,

ich hab mein Schatzi letztens zur 6000er Inspektion gebracht und war ganz überrascht, wie anders sich jetzt alles anhört.
Der Motor hört sich anders an..zumindest irgendwas daran, irgentwie klingt das viel blechiger (teilweise so in die richtung Trockenkupplung)

und das Pfeifen von meinem Leo ist auch wieder da..was ich vorher nicht hatte

Naja gut und die Lampenmaske scheppert irgenwie, aber da muss ich die vielleicht einfach mal abnehemen und wieder dran machen, obwohl alle Schrauben
fest sind.

Danke für Eure Beruhigungsversuche

LG de kölsche Jung

die haben bestimmt das Öl vergessen...
ich würd's direkt wieder hinschaffen

aber ist zumindest ne Frechheit, dass die Kiste hinterher nicht mehr so "gut" ist, wie vorher^^

hehe nee am Öl ham se ja nix gemacht, das hatte ich ja schon vorher selber..

aber ich weiß halt nicht ob se vorher scheiße war und jetzt gut oder andersrum

naja nach dem nächsten tourchen mal schauen, vielleicht muss ich einfach nochmal bisschen fahren.
hatte bisher noch nicht so die Zeit dazu leider

und in fucking deutschland regnets ja eh ständig

LG

stimmt, hier regnets seit Wochen, war auch der verregnetste Juni seit einem Jahrhundert

ist oft so, dass Kunden nach nem Werkstattaufenthalt auf einmal das Gras wachsen hören, was wurde überhaupt gemacht?

tjaaa so dies, das, annanass ne

war ne normale 6000er Inspektion ohne Ölwechsel eben.
Also alles mal gecheckt eben so wies bei den Inspektionslisten drinsteht.

LG

übrigens hör ich kein Gras wachsen

aber ich hab grad nen KS Luftfilter eingebaut und nen 1000er schnorchel und jetzt hört sich wieder alles normal an glaub ich..

LG

sei froh dass sich dein möpp nur "anders" anhört...

ich wurde darauf hingewiesen dass mein hinterreifen gegen die Laufrichtung montiert wurde.. also zur werkstatt und wechseln lassen..

ergebnis.. reifen umgedreht.. verkleidung gerissen, scheibe zerkratzt, scheinwerfer zerkratzt, seitendreieck ordentlich abgeschabt, und heckverkleidung hat ein cut.. also ich wär an deiner stelle froh drüber dass sie nur anders klingt ^^

Thomas1988 hat geschrieben:sei froh dass sich dein möpp nur "anders" anhört...

ich wurde darauf hingewiesen dass mein hinterreifen gegen die Laufrichtung montiert wurde.. also zur werkstatt und wechseln lassen..

ergebnis.. reifen umgedreht.. verkleidung gerissen, scheibe zerkratzt, scheinwerfer zerkratzt, seitendreieck ordentlich abgeschabt, und heckverkleidung hat ein cut.. also ich wär an deiner stelle froh drüber dass sie nur anders klingt ^^

ist doch gut, bekommst das halbe Motorrad auf Werkstattkosten ersetzt

boa krank ich würd völlig ausrasten wenn auch nur ein fingerabdruck auf meiner gewesen wär!

das ist mein bestes stück da darf keiner ran außer werkstatt und wenn die das auch noch kaputt machen wem kann man dasnn noch trauen? hahaha

LG

Werkstatt ??? Wasn dasn ? Wer selber schraubt weiß was und wie gemacht wurde

Also werkstatt is nich gleich werkstatt

Hatte meine zur 18000er Inspektion bei einer Werkstatt die jeder von euch kennt (SV-Umbauten)
und muss sagen ich hab mich verliebt... die jungs haben das nich nur an nem halben tag geschafft wo andere werkstätten ne halbe wochen brauchen
schon selbst erlebt, sondern haben mir die dicke komplett geputzt wieder vor die nase gestellt und damit mein ich nicht nur drüber wischen, sondern komplett, jede kleine stelle....hab nachgeuckt wo ich nie hinkomm (zu faul^^) selbst dort wars sauber und der preis war einfach top

Warum ich die Sachen nich selber mach? Zeitmangel und der Stempel im Serviceheft is auch nich schlecht ^^

gruß

Kölsche_Jung hat geschrieben:war ne normale 6000er Inspektion ohne Ölwechsel eben.

Also wenn du eh schon die komplette Inspektion machen lässt, kannste auch das Öl mitwechseln lassen, so viel macht das dann nicht mehr aus ^^

pizzz hat geschrieben: die jungs haben das nich nur an nem halben tag geschafft wo andere werkstätten ne halbe wochen brauchen
schon selbst erlebt, sondern haben mir die dicke komplett geputzt wieder vor die nase gestellt und damit mein ich nicht nur drüber wischen, sondern komplett, jede kleine stelle....hab nachgeuckt wo ich nie hinkomm (zu faul^^) selbst dort wars sauber und der preis war einfach top

Also eigentlich sollte eine planmäßigen Inspektion immer noch am selben Tag fertig sein. (Sofern Termin vorhanden und nicht einfach auf gut Glück abgegeben)
Und Putzen dürfen oft die Praktikanten, spreche da aus Erfahrung

ich71092 hat geschrieben:

Kölsche_Jung hat geschrieben:war ne normale 6000er Inspektion ohne Ölwechsel eben.

Also wenn du eh schon die komplette Inspektion machen lässt, kannste auch das Öl mitwechseln lassen, so viel macht das dann nicht mehr aus ^^

wie gesagt: ich hatte den Ölwechsel 2,3 Wochen vorher gemacht, ist doch unsinnig das dann nochmal zu machen, da zahl ich ja doppelt und dreifach.
zumal sich die werkstätten son ölwechsel schon relativ kosten lassen, ist ja immerhin NUR ein Ölwechsel. Selber brauchste da nur ne halbe Stunde maximal.

LG