SVrider Forum

So, nun hab ich noch ein ganz andere Frage bezüglich der Gabel.

Mein Lenkanschlag wurde ist definitv nicht abgerissen, dennoch hab ich eine Frage:

Wie groß ist der Abstand von Gabelholm zum Rahmen bei vollem Einschlag rechts und links....Ist dieser Abstand gleich oder asymmetrisch? Wer kann dazu eine Aussage machen. Wer hat eine N Knubbel und kann das prüfen???

Ich hab den Eindruck, dass der Abstand links ein paar mm größer ist, aber habs nicht gemessen.
Wenn du die Befürchtung hast, dass die Gabel krumm ist, dann mach mal das Rad raus, die Klemmen los und hol die Holme raus. Wenn die krumm sind, dann siehst du das, wenn du drüberpeilst.

Hi Hexxer, danke Dir.

Ich glaube auch, dass der Abstand links etwas größer ist...deswegen ja die Frage. Ich glaube nicht, dass meine Gabel verbogen ist, weil die Karre nirgendwo anschlug, meines Wissens. ICH hab den Bordstein touchiert. Wie ich mich erinnere, lag das BIke naben(hinter mir auf der Fahrbahn. Aber es kann ja möglich sein, dass die Gabel in sich evtl. leicht verspannt ist. Deswegen die Frage.

Bist Du Dir sicher, dass der Abstand links und rechts differiert???, dann wäre es ja in Ordnung

Hat noch jemand Ahnung davon?

Wenn deine beiden Anschlagknubbels links und rechts auf der unteren Gabelbrücke OK sind, und der Mittelknubbel am Lenkkopfrohr vorne auch noch da ist, dann kann da nix krumm sein. Die untere Gabelbrücke ist recht robust wie die obere auch. Also wenn, dann geben die Standrohre (die Glänzenden oben) nach.
Prüfen kannst du die recht einfach. Eine Seite der Gabelklemmungen oben und unten lösen und versuchen das obere Rohr in den Brücken zu drehen. Das sollte ohne nennenswerte Widerstandsänderung gehen. Danach wieder die Klemmung festziehen und andere Seite prüfen.

Dake Martin, das ist doch mal ne Aussage Damit kann ich was anfangen. Thanks

Holme ausbauen und mit ner Glasscheibe prüfen, Spiegel oder etwas in der Art
wenn die Holme 12 Jahre festgeklemmt waren, drehen die sich sowieso nur sehr schwer

Hallo,

ich prüfe die Holme indem ich die Gabelholme mit Tauchrohr ausbaue (also kein Öl ablasse oder sowas) und dann das Tauchrohr (das dicke untere) mit einem Lappen in einen Schraubstock spanne, dann kann man das Standrohr (das verchromte) drehen und schauen ob es "eiert". Ich setzte das eine Messuhr dran, geht aber auch ohne indem man etwas ganz knapp dran hält am ende, dann sieht man ob sich der Abstand verändert...

Hoffe das war verständlich erklärt?

Kontrollieren würde ich das auf jeden Fall, ist nicht sooo viel arbeit. Vorderrad raus, Gabelklemmungen lösen, Standrohre rausziehen. Haben wir letztens bei shockinbluesuzi gemacht...

Die Holme sind raus und werden gerade mal an ne Messuhr gehalten...bei normaler Drehung kann man nichts sehen, dass da was eiert...und sie liesen sich normal drehen (in der Brücke-nach dem Lösen der Klemmen) ohne groß Widerstand.

denke dann ist die Brücke auch okay...auch das Lenkkopflager läuft einwandfrei und ohne Raster....Beim Lösen der Klemmen, knackte es ordentlich, was auf Verspannung hinweist, so nehme ich an...???

aber meine Frage war...ist der abstand der Gabelbrücke zum Rahmen symmetrisch oder links und rechts unterschiedlich??? Es gibt doch noch viele Knubbel N Fahrer hier..Kann dann niemand mal eben nachschauen???? BITTE!

Mach dich doch nicht verrückt! Wenn die Holme ok sind, dann haben die Brücken, die Anschläge und der Lenkkopf auch nix.
Die Energie haben Lenker und Tank aufgenommen.

Ist halt mein erster unfall und ich hab einfach angst dass da doch was verzogen ist...aber kann ja net so schwer sein, da mal zu gucken

Und ich hab mir vorher nie gedanken gemacht, ob da was a-symmetrisch sein könnte...also der abstand...das fiel mir eben jetzt auf...aber bei dir scheint es ja auch so zu sein...*seufz* möchte doch nur gern wissen, ob das generell so ist ...*snief*

Mal sorum gefragt: wie sieht das bei dir aus und wie groß ist da der Unterschied?

Ich guck mal nach wenn ich dran denke, bei shockinbluesuzi war das auch unterschiedlich... Wenn ich mich recht erinnere

Fighterbaby hat geschrieben:Hi Hexxer, danke Dir.

Ich glaube auch, dass der Abstand links etwas größer ...
Bist Du Dir sicher, dass der Abstand links und rechts differiert???

Ich bin mir sicher. Nur, ob die Differenz jetzt 2, 3 oder 5 mm ist, hab ich nicht gemessen.
Die Prazision des Lenkanschlags ist für die Fahrwerksgeometrie völlig unerheblich, da man den ja normal nur beim Rangieren braucht. Entsprechend wird sowas dann auch gefertigt.

Ich danke Euch...

Hab eben eerfahren , daß meine Gabelholme gerade sind !!! Dann dürfte die Brücken auch nix haben, zumal die Anschläge keinerlei Kratzer etc vorweisen...

Ich denk ich bin bald wieder unterwegs

Haben sie auch nicht.
Ich denke auch schon seit Anfang an, daß meine Gabelbrücken schief sitzen. War auch schon bei der Testmaschine so.
Nicht verrückt machen. Solange das Teil geradeaus fährt und sonst nichts auffällig ist, passt auch alles.