SVrider Forum

Moin!
Hab gerade erstmal meine Kette gereinigt (hab die Maschine erst einen Monat) und beim anschließenden Einfetten ist mir aufgefallen, dass meine Kupplung anscheinend nicht komplett trennt, denn als ich einen Gang eingelegt habe begann das Hinterrad sich zu drehen obwohl die Kupplung bis zum Anschlag gezogen war. Wo stell ich die Kupplung ein? Am Hebel selbst gibt's ja keine Einstellungmöglichkeit soweit ich sehe.

Außerdem fiel mir auf, dass meine Kette im Standgas "schlägt", ich hätte erwartet, dass sie deutlich ruhiger ihre Bahnen zieht. Nachher gibt's noch ein Video davon (hab gerad keine Zeit zum uploaden). Ist das ein Zeichen, dass die Kette ungleichmäßig gelängt ist? Hab's mal überprüft aber kann das nicht wirklich beurteilen, hatte aber schon den Eindruck dass das Spiel je nach Stelle ca. 5mm variiert. Wenn ja, muss die Kette ersetzt werden?

Die Maschine hat er 5.000km, daher wundert mich die Angabe auf den Kettengliedern: DID / V8 / 525 / Japan. Ist das die Originale? Seh immer die DID-Ketten bei den 3. Großen...

Gruß
chillkroete

Ist normal dass sich das Hinterrad dreht
Kettenschlagen kommt vom unrunden Motorlauf bei nem V2 bei niedrigen Drehzahlen

mehr Infos findest du in der Schrauberecke

Die Einstellung der Kupplung hab ich auch noch entdeckt xD
Hatte überhaupt nicht dran gedacht, dass ja unter der Gummi-Abdeckung was sein könnte