SVrider Forum

Hi,

Weiß vielleicht jemand welche Birnen in eine Suzuiki SV 650 S aus dem Jahre 2000 reinkommen?
Ich wollte mir die Phillips Motovision holen, weil die durch den Orangeton sicherer sein sollen, um gesehen zu werden...
http://www.louis.de/_10efffbd3ba8be923a ... =0&cmd.y=0

Stimmt es, dass meine SV H1 braucht?
Ich habe das mal hier irgendwo im Forum gelesen.
Würde da eventuell auch H7 passen, weil es unter dem angegebenen Link keine H1 als Motovision gibt.
Habe gehört, dass der Stecker von H1 und H7 identisch ist.
Weiß da jemand was?

Knubbel-S hat H1 und die würd ich auch verwenden

Was genau meinst du mit Knubbel?

http://www.amazon.de/Philips-12636MVS1- ... B002A9JIFC

HS1 ???
Was soll da das S bedeuten?

Knubbel ist die Generation bis 2002 und Kante die Generation ab 2003.
Bezieht sich auf die Form des Rahmens und die allgemeine Formensprache.

Keine Ahnung, was das HS1 ztu bedeuten hat, hör ich zum ersten Mal.
Passen tun se aber nicht.
Wenn willst kann ich dir auch Bilder von den Lampen+ Scheinwerfern schicken, hab ich grad hier liegen

Hey danke.
Kannst du gerne machen.
Hab mir erst letzte Woche eine blaue SV 650 S aus 2000 gekauft und will nächstes Jahr dann Führerschein machen... Bin also ein blutiger Anfänger
Da ist die Seite SVRider genau das richtige für mich

So,
und beim wechseln bloß nicht das Glas anlangen, die Fettfinger brennen sich bis in alle Ewigkeit ein.
So in der Art hab ich auch angefangen

Nochmal eine kleine Verständnisfrage.
Heißt das beide Glühbirnen sind H1?
Also Abblendlicht mit dem "Glubschauge" auf der Linken Seite und das Fernlicht auf der Rechten?

Vielen Dank nochmal für die Bilder

Ich selbst kann dir die Frage zwar nicht beantworten, da ich 'ne Kante fahre. Aber ein früheres Auto von mir hatte auch getrennte Scheinwerfer für Fern- und Abblendlicht. Dort waren es H1-Lampen für das Fernlicht und H7-Lampen für das Abblendlicht.

Gruß Gerhard

soweit ich weiß, beides H1. Am einfachsten ist es, wenn du einfach mal beide ausbaust und drauf schaust

Beide Birnen in der Knubbel sind identisch! Nur die Scheinwerferform ist anders, um die Ausleuchtung anzupassen.
By the way: Das Abblendlicht kann man zusätzlich zum Fernlicht einschalten, wenn man die Kontakte im Schalter überbrückt. 30 Minuten arbeitet, wenn man löten kann.


H1 und HS1 sind grundlegend verschiedene Birnen.
Folgende Angabe ohne Gewähr (weil ich beide Sockel-Formen immer durcheinander bringe):
HS1 sieht aus wie H4.
Die beiden 90° hochgebogenen Metallkontakte haben allerdings einen größeren Abstand, weshalb die Birnen zunächst mal nicht kompatibel sind.
Ich glaube H4 passt in HS1, aber nicht andersrum (das Kann man mit einer Zange hindengeln...)
HS1 hat weniger Leistung (35W glaube ich).

HS1 ist mir mal bei einer GS500 begegnet...

Wer suchet, der findet

Dragol hat geschrieben:Knubbel N hat H4 12 Volt 55/60 Watt
Knubbel S hat H1 12 Volt 55 Watt ....

http://svrider.de/Forum/viewtopic.php?f=5&t=58469

Der Vollständigkeit halber für die 650er Kante:

utzibbg hat geschrieben:...
Die SV ab 2003 haben alle 2x H4-Lampen verbaut.
...

http://svrider.de/Forum/viewtopic.php?f=3&t=75226


Wär übrigens mal was für die KB und
die FAQ

Name ......... Aufgabenbereich
SvFaxe ....... Verwaltung der Knowledgebase
Twinkie ...... Verwaltung SV650 FAQ
Wörsty ....... Verwaltung der SV1000 FAQ
http://svrider.de/index.php?seite=verei ... =impressum

~Idefix~ hat geschrieben:Beide Birnen in der Knubbel sind identisch! Nur die Scheinwerferform ist anders, um die Ausleuchtung anzupassen.
By the way: Das Abblendlicht kann man zusätzlich zum Fernlicht einschalten, wenn man die Kontakte im Schalter überbrückt. 30 Minuten arbeitet, wenn man löten kann.

Danke dafür. Ich habe zwar schon herausgefunden, dass die Knubbel-S H1 Birnen hat, aber nie so wirklich verstanden ob es da extra Abblend und Fernlicht Versionen dafür gibt. Jetzt ists klar.

~Idefix~ hat geschrieben:Beide Birnen in der Knubbel sind identisch! Nur die Scheinwerferform ist anders, um die Ausleuchtung anzupassen.
By the way: Das Abblendlicht kann man zusätzlich zum Fernlicht einschalten, wenn man die Kontakte im Schalter überbrückt. 30 Minuten arbeitet, wenn man löten kann.

Meine (ne 2000er) hat das schon immer und da wurde nichts gelötet.

jubelroemer hat geschrieben:

~Idefix~ hat geschrieben:Beide Birnen in der Knubbel sind identisch! Nur die Scheinwerferform ist anders, um die Ausleuchtung anzupassen.
By the way: Das Abblendlicht kann man zusätzlich zum Fernlicht einschalten, wenn man die Kontakte im Schalter überbrückt. 30 Minuten arbeitet, wenn man löten kann.

Meine (ne 2000er) hat das schon immer und da wurde nichts gelötet.

Ist bei der 2000er auch immer so. Ist eigentlich auch normal bei Mopeds mit Doppelscheinwerfern, die mit H1 oder H7-Lampen bestückt sind.