SVrider Forum

Hallo, seit 2 Wochen habe ich das Problem das mein Tageskilometerzähler spinnt, das heist man fährt z.b. 20 Km macht eine Pause von 5 min und die gefahrenen Kilometer speichert er nicht er steht wieder auf null.
Manchmal speichert er sogar über die Nacht die gefahren Kilometer aber beim nächsten anschalten steht er wieder auf null.
Ich habe schon den Tacho auseinander geschraubt um zu schauen ob eventuell eine flachbatterie verbaut ist die wo die Kilometer speichtert aber da ist keine, hatt jemand noch eine idee? darüber wäre ich sehr dankbar ansonsten Werkstatt.

Tacho und Gesamtkilometerstand funktionieren noch?
Ansonsten würde ich mal die Batterie ein paar Tage abklemmen.

Wahrscheinlich wird das aber ein (teurer) Austausch der Einheit.

P.S.: Es handelt sich aber um eine Kante?

also wenn der normal km zähler und tacho noch ordnungsgemäß funtzen würd ich desswegen kein neues tacho kaufen... kostet bei ebay ca 100€ (mit falscher km zahl versteht sich) und das kommt beim verkaufen noch schlechter an als nen defekter tageskm zähler. ich würde das auch mit der batterie probieren, vllt gibt es dadurch sowas wie nen reset.

Hallo, der Tacho also Drehzahlmesser Geschwindigkeit Gesamtkilometer funktioniert, es ist halt nur der Tageskilometerzähler der bei Zündung anschalten sich nullt aber halt nicht immer manchmal geht er auch 2 Tage.

Svrider650ma hat geschrieben:Hallo, der Tacho also Drehzahlmesser Geschwindigkeit Gesamtkilometer funktioniert, es ist halt nur der Tageskilometerzähler der bei Zündung anschalten sich nullt aber halt nicht immer manchmal geht er auch 2 Tage.

is echt ne komische sache... vllt hat ati (forumsmitglied) ne ahnung. der scheint auf dem bereich elektronik einiges drauf zu haben. oder duffy. ansonsten würd ichs so lassen und dem nächsten käufer einfach sagen, oder wenn du die maschiene behältst kanns dir ja ehh egal sein^^

Wenn Tacho, Elektrik und alles drumrum geht und nur der Tageskilometerzähler spinnt, dann würde ich tippen, dass der Knopf zum Nullen defekt ist.

Also den Knopf ausbauen/testen/tauschen und prüfen, ob vielleicht irgendwas in der Nähe ungewollt einen Knopfdruck simuliert.

~Idefix~ hat geschrieben:Wenn Tacho, Elektrik und alles drumrum geht und nur der Tageskilometerzähler spinnt, dann würde ich tippen, dass der Knopf zum Nullen defekt ist.

Also den Knopf ausbauen/testen/tauschen und prüfen, ob vielleicht irgendwas in der Nähe ungewollt einen Knopfdruck simuliert.

auf das würde ich auch tippen.
Wenn du dir zutraust den Tacho zu zerlegen, in der Knowlegbase gibs dazu auch ne Anleitung finde die grad nich (Hintergrundbeleuchtng ändern oder sowas)

seppelche hat geschrieben:

~Idefix~ hat geschrieben:Wenn Tacho, Elektrik und alles drumrum geht und nur der Tageskilometerzähler spinnt, dann würde ich tippen, dass der Knopf zum Nullen defekt ist.

Also den Knopf ausbauen/testen/tauschen und prüfen, ob vielleicht irgendwas in der Nähe ungewollt einen Knopfdruck simuliert.

auf das würde ich auch tippen.
Wenn du dir zutraust den Tacho zu zerlegen, in der Knowlegbase gibs dazu auch ne Anleitung finde die grad nich (Hintergrundbeleuchtng ändern oder sowas)

Da isser http://svrider.de/index.php?seite=knowl ... artikel=75