SVrider Forum

Wollte meine Knubbel mit einer zeitgemäßen 520 Kettensatz ausrüsten.
Dabei fiel meine Wahl auf die Afam 3D, weil dieser Hersteller auch die passenden Ritzel ( in
gelochter Ausführung ) und auch ein passendes 46 Kettenblatt ( in Alu ) im Programm hat.
Bedenken über die Stabilität sind übrigens unbegründet. Die technischen Werte liegen über den
Meisten 525.
Also bei Kedo in den Übersetzungsrechner rein und Übersetzung eingegeben und mich
für 108 Glieder, bei 9mm weiter nach vorn entschieden.
Bei MO bestellt, bekommen und erstmal alles auf die Waage: 2230 Gramm !!! Komplett !!!

Doch die Kette ist zu kurz!

Obwohl die Hinterachse in der Schwinge am vorderen Anschlag ist, ist die Kette gespannt wie ein
Flitzebogen, wenn die drei Achsen ( Rad,Schwinge,Getriebe ) in einer Linie sind.
Da fehlen mindestens 5 mm, die man die Hinterachse weiter nach vorne schieben
müsste.

Dies ist für mich nicht verständlich, da der Gliederabstand von 525 + 520 Ketten
Identisch ist.

Wer also das gleiche vor hat, sollte sich für die 110 er Variante entscheiden.

Gruß andi

Hmmm .... sehr sehr merkwürdig, denn eigentlich hätte es passen müssen - also 15/46/108 auf ner S.

Mal ne ganz doofe Frage... du hast nicht zufällig ne N-Schwinge drin? (Im Zweifelsfall einfach mal nachmessen.) Oder ne Tieferlegung?

Gruß Uhu

Nein meine Schwinge ist die Originale, zwar schwarz lackiert, aber die Originale.

Eine Höherlegung habe ich zwar durch mein Wilbers Federbein, aber das ändert ja nichts
die Geometrie. Die drei Achsen sind ja immer noch an der gleichen Stelle!

Gruss Andi

andi2 hat geschrieben:Eine Höherlegung habe ich zwar durch mein Wilbers Federbein, aber das ändert ja nichts
die Geometrie. Die drei Achsen sind ja immer noch an der gleichen Stelle!
Gruss Andi

Komisch, Ich könnte wetten, dass meine Kette nach Verbau meiner Heckhöherlegung um einiges strammer war als zuvor

Gruß
Matthias

Nein Matthias, eine Heckhöherlegung verändert ja nicht den max. Abstand Ritzelachse/Hinterradachse.
Du Must nur den Durchhang größer wählen, weil der Winkel Ritzelachse/Schwingenachse/Radachse bei einer Heckhöherlegung im entlasteten Zustand kleiner wird, sagen wir mal 160 Grad, während er
Normal bei 170 Grad liegen würde.
Die max. Länge ist ja weiterhin bei 180 Grad.

Ich weis nicht ob ich es deutlich erklärt habe ?

Gruß Andi

Mal nachgezählt (nachgemessen), ob die richtige Kette geliefert wurde? Man erlebt ja die lustigsten Sachen...

andi2 hat geschrieben:Nein Matthias, eine Heckhöherlegung verändert ja nicht den max. Abstand Ritzelachse/Hinterradachse.
Gruß Andi

Klar, habs kapiert

Gruß
Matthias

Ja habe sie zweimal nachgezählt, sind 108 !!
Auch Ritzel und Kettenblatt habe ich nachgezählt, stimmen auch !

Habe mir jetzt bei MO ein 45 Kettenblatt bestellt. Damit müsste die Hinterschse 4,5mm weiter
nach hinten kommen. Das sollte dann reichen.

Das 46 werd ich dann beim nähchstenmal, in verbindung mit einer 110 Kette benutzen.