SVrider Forum

Hallo Hallo,

haltet mich nun bitte nicht für ganz bekloppt! Mein Kumpel hat meine SV 650S Probegfahren (Ohne Probleme) und hat sie mir nachhause gefahren. Nun steht sie hier und ich wollte sie gestern starten. Es ging nicht. Also sie ging kurz an und dann wieder aus. Was mache ich falsch? Mache es nicht anders als an meinem Fahrschul Bike . Gibts bei meinem Model 01 irgendwas worauf ich achten muss was ich bis dato noch nicht weiß?

Vielen Dank

Es gibt eine Punkte, die aus Sicherheitsgründen bei SUZUKI automatisch überprüft werden.

Gang drin?
Kupplung gezogen?
Seitenständer unten?

Wenn das immer noch nicht klappt, würde ich mir an Deiner Stelle in folgender Reihenfolge den Sicherheitsschalter am Kupplungshebel und den Seitenständerschalter anschauen.

Und zu guter letzt immer noch der Killschalter

Ständer war oben (Fahrschul Bike ging nie an mit Ständer unten..daher war er oben).
Kupplungs und Bremshebel war gezogen.
Neutral hat aufgeleuchtet.

Dann die Schalter anschauen.
Eventuell etwas Kontaktspray nutzen. Möglicherweise ist der Kupplungsschalter ein wenig korrodiert

Warum bekam er sie dann die letzten Tage ohne Probleme an?

Kann mir nun nicht vorstellen das irgendwas kaputt ist. Habe sogar extra Sprit nachgefüllt weil ich dachte vll ist sie ja zu leer.

Eben wegen Kotakt/mangelndem Kontakt.
Geh Schritt für Schritt ran und nach dem Ausschlussprinzip findest Du den Fehler.

Ich kenne mich nur null aus. Grade mim Führerschein fertig und keine ahnung *lach*

So gings uns allen mal

Kannst auch ma die Batteriekontakte checken, meine hat sich letztens locker vibriert und hat unterwegs nach nem kurzen Halt einfach nichts mehr gesagt

Ruhig blut! Das kriegen wir schon hin. Fehlersuche muss man nur logisch vorgehen.

1. Batterie checken:
Zündung einschalten, Fernlicht einschalten.
Licht brennt? => Batterie vermutlich i.o.
Licht aus, oder Schwach => Batterie prüfen und laden
Licht wieder ausschalten zum Batterie schonen

2. starten: Anlasser dreht?
Nein, null Reaktion => Schalter checken (Seitenständer, Kupplung, Neutralstellung)
Anlasser klackt nur => Relais prüfen, Batterie testen, Starthilfe geben
Anlasser dreht, Motor startet nicht => Choke prüfen, Zündkerzen prüfen, Zündfunken prüfen

Mach diese einfachen Tests mal und berichte. Dann sehen wir weiter.

Beim ersten Versuch geht sie an und nach 3 Sekunden aus .... Als wäre sie abgewürgt. Danach kommt's gar nimmer soweit.

Nutzt Du den Choke?

Nein Ich weiß das es ihn gibt, aber absolutes Neuland

Roughneck-Alpha hat geschrieben:Nutzt Du den Choke?

Genau das war auch mein erster Gedanke.

Hab das auch schon bei einem Nachbarn erlebt. Der hat gefühlte 10 min die Maschine orgeln lassen und es passierte gar nichts. ^^


Du schreibst 2001er Modell. Dann solltest du am linken Griff direkt an der Bedieneinheit für Blinker/Hupe/Fernlicht einen Choke-Hebel haben, der von dir weg zeigt. Diesen musst du zu dir hinziehen und die SV dann mal starten. Damit änderst du das Gemisch.
Musst ihn aber irgendwann wieder zurückschieben, wenn die Maschine vernünftig läuft.

oder ist sie eventuell mit dem roten assiknopf neben dem Gasgriff ausgeschaltet? ist mir auch mal passiert bis ichs dann nach 5 Minuten gecheckt habe. kannst den schalter ja einfach mal umlegen.