SVrider Forum

guten tag,

ich fahre jetzt seit 3 jahren die knubbel in der S-version und bin sehr zufrieden mit ihr. das einzige was mich etwas stört ist die sitzposition. da ich mit 196cm nicht gerade klein bin, bekomme ich die knie gerade noch so unter den tank und bei längeren touren zieht das dann doch schon etwas. vor ein paar tagen habe ich eine kurze probefahrt auf einer kawasaki ZR-7 gemacht und war von der sitzposition doch sehr angetan, ist einfach viel entspannter. da ich aber der SV treu bleiben will , habe ich vor auf die 650er oder 1000er - naked umzusteigen. sind die fussrasten bei der naked tiefer angebracht als bei der s-version ? auf den bilder kann ich da irgendwie keinen großen unterschied feststellen.


mfg herjann

ja sind sie

Bringt aber nicht viel, da sie auch weiter vorn sind. Der OP braucht eine massive Rückverlegung der Rasten, 1-2 cm höher oder tiefer ist dann gar nicht mehr sooo entscheidend.

Ich hab die megateuren Gilles AS31 GT gebraucht von jemandem erworben, der um die 1,90 war und prima damit zurechtgekommen ist. Er hatte sie in der hintersten oberen Position und ich hab das übernommen und fühle mich selbst mit 1,78 damit weit besser als mit der Serienausführung.
Billiger und vermutlich auch ausreichend sind Rastenverlegungsplatten, dazu gibts auch schon ein paar Threads.

Ciao
Jan

oder....

du besorgst dir nur die Rastendreiecke der N (brauchst dann auch die passende Schaltstange) die gibts für wenig geld immer wieder im Forum.

wenn du dir dazu noch die Tourenstummel der Kanten-Modelle besorgst sitzt du schon viiiell entspannter auf der S-Knubbel.
bin selbst 1.90m und hatte daher mit den gleichen problemen wie du zu kämpfen....

Ein Versuch wäre es auch mal wert die Stummel weiter nach vorne zu drehen!! Bringt zwar für die Beine nichts, aber für einen entspannteren Oberkörper.
Siehe auch in meiner ownerliste!!

erstmal danke für die antworten.

ja an diese lukas fussrastenplatten und nen superbikelenker hab ich auch schon gedacht, aber wenn ich an die anfallenden kosten und die ganzen umbauarbeiten denk , kann ich mir auch gleich die naked holen. die naked gefällt mir auch rein optisch besser als die s-version. ich hab meine damals von nem bekannten mit wenig km und im top zustand zu nem super preis bekommen, deshalb hab ich sie gekauft. die sv ist mein erstes motorrad und ich bin auch bis auf die sache mit der sitzposition sehr zufrieden mit ihr.

Naja, die Adapterplatten für die Fussrasten sind ja in 30 min montiert...

Herjann hat geschrieben:ja an diese lukas fussrastenplatten und nen superbikelenker hab ich auch schon gedacht, .............

SBK-Lenker an der "S" ist in deinem Fall völlig kontraproduktiv, weil damit der Lenker näher an das Sitzpolster rückt und du bei deiner Grösse zwar aufrechter, aber noch beengter sitzt!!

Wie ich schon empfohlen habe, würde ich als allererstes mal die Stummel nach vorne drehen. Das kostet nichts und geht ratzfatz!!