SVrider Forum

Juhu liebe SV´ler!
Mal wieder ne "doofe"Fragevon ner blutigen Anfängerrin!Ich hab vor ca.3 Monaten ne 650s bj 07 gebraucht gekauft.Jetzt ist aufgefallen das an einer Seite Blasen im Lack sind und teils schon der Lack ab ist ....weiß nur nich genau "wo" es ist....der "Block" wo das Motoröl rein kommt und das Schauglas ist....helft mir...wie heißt das?Motorölbehälter?
Naja...auf jeden Fall ist es ja so silber/grau lackiert.Würd es n bißl anschleifen und neuen Sprüh oder Streichlack drauftun. Im Anschluss Klarlack drauf.
Jetzt die Frage nach passender Farbe...will möglichst nicht das ganze Ding lackieren....dann welchen Lack wegen Hitze?
Oder was ganz anderes machen????Habt ihr auch schonmal solche Probleme gehabt?Ich weiß auch nicht warum das abplatzt?Ist nur auf der gegenüberliegenden Seite des Schauglas!
Vielen Dank schonmal und n superguten Rutsch euch allen....

du meinst bestimmt den Kupplungsdeckel, da drunter sitzt nämlich(bei mir zumindest anschaulich)die Kupplung)....und der sitzt auf dem rechten Motorgehäusedeckel, insofern es zwei getrennte Bauteile sind. Das ist bei der SV meist oder grundsätzlich(?) nicht der Fall, aber da kennen sich eben die SVler besser aus als ich .

Sofern wir vom Gehäusedeckel der rechten Seite sprechen (Kupplungsseite) ist der bei der Knubbel (bis --> 2002) zweiteilig und bei der Kante (ab --> 2003) einteilig.
@Schnupi: poste doch mal ein Bild

Schnupi hat geschrieben: Jetzt die Frage nach passender Farbe...

Schau mal bei RS Bike Paint, da solltest du den passenden Lack finden.
Gib als Baujahr 2003 ein, dann findest du die MOTOR-Farbe!

Edit: Der Farbcode für die Farbe des Motors lautet: 20H "warm silver metallic" (ohne Gewähr!)

Juhu!
Jetzt hab ich endlich geschafft n Foto hochzuladen.
Ist das der Gehäusedeckel vom Motor?Ist an der linken Seite...rechts ist nichts zu sehen. Bissl Lack ist schon ab....mit dem Fingernagel ging der Rest auch noch ab. Habs erstmal gelassen....wenn mal nichts machts wirds ja irgendwann von allein abfallen.
In dem Link für Lacke hab ich nichts gefunden.Dafür aber ne Frage: Muss ich wenn dann auch Grundieren?
Wäre dankbar über Antworten von:
Farbe?Farbnummer?
Hitzebeständig ja/nein?
Reicht Schleifpapier?
Sprühen oder Streichen?
Klarlack ja/nein?
Habt ihr das auch an euren Schätzchen?Wie passiert so etwas?Pech gehabt oder "Pflegeproblem"vom Vorbesitzer?
glg

RH-Lacke bietet auch diverse Motorlacke an:
http://www.motorradlack.de/
ggf. einfach mal dort direkt anfragen. Ich habe RH-Lacke schon verarbeitet, die sind von sehr guter Qualität.

Wenn Du das wirklich gut machen willst, sollte der ganze Deckel (Lichtmaschine!) lackiert werde. Dazu den alten Lack entfernen (Lackentferner, Schleifpapier, oder zum Sandstrahler bringen) , Korrosionstellen sogältig beseitigen, also bis auf das gesunde Material anschleifen. Schleifarbeite am besten von Hand ausführern!
Dann mit einer geeeigneten Grundierung grundieren (z.B. 2K-Epoxidgrundierung). Danach den Endlack auftragen (Sprühpistole) -- so erreicht man ein optimales Ergebnis.
Wenn Du "nur" ausbessern willst, wird man die Stelle sehen können. Jedenfalls muss die Korrosin entfernt werde! --> Sonst hält die Farbe nicht lange!!

Schnupi hat geschrieben: Farbe?Farbnummer?
Hitzebeständig ja/nein?
Reicht Schleifpapier?
Sprühen oder Streichen?
Klarlack ja/nein?

Das musst du den Hersteller fragen!

komisch bei meiner K7 ist genau da auch der Lack ab...

Wieso denn nur?

Hallöchen liebe Leute!

Möchte dieses Thema nochmal anschieben. Letztes Jahr habe ich mir diesen Deckel (an der LINKEN Seite) versucht zu"verschönern"!Lackblasen waren auch weg...aber Ergebnis und Farbton nicht 100% perfekt. Jetzt ist wieder Winterverschönerungszeit und ich würds gern ordentlich machen.Dafür muss der Deckel ab.

Nun meine Frage: Der Deckel ist ja an der linken Seite...und wenn ich es richtig deute ist es der Kupplungsdeckel. Kann ich diesen einfach abschrauben oder kommt mir da irgendwas entgegengeflossen oder geschossen?Ist da Flüssigkeit drin?Noch irgendwas wichtiges zu beachten?Oder abschrauben und ab zum Lacker?

Vielen Dank schonmal...glg

Klar, da is Öl hinter.
Entweder ablassen, oder's Moped entsprechend etwas kippen, aber nicht UMkippen

Linke Seite Fahrtrichtung ? Dann ists die LiMa

IMSword hat geschrieben: Linke Seite Fahrtrichtung ? Dann ists die LiMa

Stimmt -- da ist aber auch Öl hinter

Ich hatte damals auch die Blasenkrankheit an meinem Deckel, hab mir dann einfach einen schönen Sv Aufkleber aus Strukturcarbonfolie zurechtgeschnitten und drubergeklatscht. Ist wohl die günstigste und einfachste Art das zu "beseitigen" und sieht auch noch Schick aus

@Guzzi
Hab doch nix anderes Behauptet?!

IMSword hat geschrieben:@Guzzi
Hab doch nix anderes Behauptet?!