SVrider Forum

Juhu!
Habe mir neue LED Blinker gegönnt und gleichzeitig n LED Blinkerrelai von Luis eingebaut.Blinkerfrequenz alles gut...Hab ne K7...
1) Der Blinkerton tütet nicht mehr...was tun? Ist der für den TÜV nötig?
2) Reicht dieses Blinkerrelais für n zusätzliches LED Kennzeichenlicht?

Vielen Dank schonmal....glg

Schnupi hat geschrieben: 2) Reicht dieses Blinkerrelais für n zusätzliches LED Kennzeichenlicht?

Das Kennzeichenlicht muss ja nicht blinken, ergo braucht es auch kein Relais...

Du hattest mal nen Blinkerton an deiner K7?
Nen Motorrad braucht das nicht zu haben für den TÜV, und das wäre das erste Motorrad das ich damit hören würde. Bislang kenn ich das nur von Roller und da is das nicht gerade ein angenehmer ton.

Schnupi hat geschrieben:1) Der Blinkerton tütet nicht mehr...was tun? Ist der für den TÜV nötig?

Was verstehst du unter Blinkerton? Das Klicken bei jedem Blinkvorgang?

Schnupi hat geschrieben:2) Reicht dieses Blinkerrelais für n zusätzliches LED Kennzeichenlicht?

Plus und Masse beachten und anschließen, fertig.

Ups...sorry wegen dem Kennzeichenlicht...bin Anfängerin und wußte nich das das Relai nur für das "Blinken"da ist...ich dachte das spielt auch bei Leuchten ne Rolle....und da ich jetzt ne LED dran baue....aber Danke für die Aufklärung!

Thema Blinkerton...habe sie gebraucht gekauft und sie hat vorher getütet beim blinken..ähnlich wie bei nem Roller aber nich ganz so aufdringlich....jetzt is es weg...was ich nich schlimm finde..aber hab gedacht das ich es vielleicht für den TÜV dieses Jahr brauche....aber wußte auch nich das es alle anderen nicht haben!

Also ganz kurz:

Das Relais schaltet die Blinker, damit sie Blinken.. für LED's brauchst du ein anderes Relais, da die SV kein Lastunabhäniges besitzt. da die LED's jedoch weniger Strom verbrauchen als die originalen, würde mit dem originalen Relais die LED's viel schneller blinken. Das neue wird wohl elektronisch sein und deshalb nicht mehr "klicken" wie das alte (ist ein mechanisches klicken)

Mfg

Kennzeichenlicht einfach an die Rückleuchte anklemmen

Hab letzte Saison auch mal mein Relais gegen ein Lastenunabhängiges getauscht (hab LED hinten und "normal" vorne), das fehlende Relais-klackern ist Anfangs ein bissel verwirrend

Beim Fahren hört man auch das alte Relais nicht "klickern", also was soll's...Solang die Blinker in der korrekten Frequenz blinken.

Für normale, dauerleuchtende LEDs (z.B. Kennzeichenleuchte) benötigt man überhaupt keine Widerstände oder Zusatzrelais. Einfach anschließen und gut.
Beim Blinker spielt hingegen die Leistungsaufnahme der Blinker eine Rolle, insofern muss das Relais gegen ein Lastunabhängiges getauscht werden. Die Widerstand-Lösung ist auch möglich und gaugelt letztlich dem Originalrelais einen Blinker mit 21Watt vor.

Gruß
Matze

Juhu!
OK...fast alles klar...jetzt noch ne Frage zu dem "Klippstecker" in weiß...der liegt bei meiner am Kabel des Rücklichtes. Weiß jemand wie das genau heißt?Und kann man diesen Stecker auch so einzeln...und wo kaufen? Wär natürlich super wenn ich das "hohle" Teil behalten kann...und das Teil was reingesteckt wird so bekommen könnte...da an meinem neuen LED Kennzeichenlicht nur die blanken Kabel liegen.