SvRider92 hat geschrieben:Ich halte das für ein wenig übertrieben die Maschine nur wegen einem anderen Luftfilter extra neu abstimmen zu lassen. Das lohnt sich erst bei weiteren Umbauten wie anderem Auspuff und anderen Nockenwellen und so.
1. hieß es "du kannst"
2. ist das Serienmapping für die Masse und meist nicht individuell optimal, sodass ein Prüfstandslauf niemals verkehrt sein kann
3. verändern allein Auspuff und Luffi die Rahmenwerte, dass eine Abstimmung Sinn macht
4. hieß es "du kannst"
Ich hab nicht gesagt, dass er nur wegen nem K&N zur Abstimmung muss
SvRider92 hat geschrieben:mindestens 140 Taken kostet
Kann, aber muss nicht. Je nach Aufwand kann's auch preiswerter sein.
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