SVrider Forum

Hallo Leute,


ich hab da mal vielleicht ne etwas komische Frage, weil ich nicht genau weis wie ich es eklären soll. Ich habe meine Sv seit einigen Wochen und bin echt sehr zufrieden mit dem Bike, mir ist von Anfang an aufgefallen (auch bei der Probefahrt) dass sie sehr aggresiv am Gaszug ist. Man braucht ein sehr gutes Gefühl, wenn man vom Gas runtergeht und dann wieder Gas geben will, sonst ruckelt es immer wieder. Ist das normal ?? Der Besitzer meinte ja normal 2 Zylinder. Ein bekannter von mir der gestern Probegefahren ist mit der SV meinte da stimmt was nicht. Ein andere Bekannte der ebenfalls eine SV hat Bj 1999 bei dem kommt es mir nicht so extrem vor. Am besten geh ich mal zu einem Suzuki-Händler und lass das Bike mal checken.

Könnt ihr mir weiterhelfen ??

Ist das wirklich normal?? weil ein bischen ärgert mich das schon, da ich ja noch Anfänger bin habe ich da meine Probleme manchmal in den Kurven

MFG Niko

Hallo Niko,
also, ich hab auch ne 99er Knubbel und fahre auch erst seit 2 Monaten damit. Wenn man das Gas weg nimmt, bleibt meine fast "stehen", also bremsen muss man mit der nicht so sehr - beim erneuten Beschleunigen ruckt es dann schon - wenn du das meinst, denke ich das es normal ist. Der Motor endwickelt halt recht schnell ein hohes Drehmoment und da tut sich schon was - ist halt auch abhängig vom gerade eingelegten Gang und der Geschwindigkeit.

Gruß Jürgen

Hallo Jürgen,

bei höheren Geschw. ist es auch. Aber da finde ich es nicht so schlimm, man merkt es in der Stadt im 2 Gang. Ich denk auch das man sich daran erst gewöhnen muss....

Karalazo hat geschrieben:Hallo Jürgen,

bei höheren Geschw. ist es auch. Aber da finde ich es nicht so schlimm, man merkt es in der Stadt im 2 Gang. Ich denk auch das man sich daran erst gewöhnen muss....

ja, genau das meine ich - ich denke, es ist Gewöhnungssache. Es ist ja nicht so, das der Motor aussetzt oder so - ich denke viel mehr, das es am recht starken "Motorbremsen" und dem frühen "Drehmomentanstieg" liegt. Bei höherer Geschwindigkeit hat man ja auch einen höheren Gang eingelegt und da ist halt auch der "Durchzug" nicht mehr so kräftig und damit auch der Ruck beim Beschleunigen. Wie gesagt, ist mein persönliches und subjektives Gefühl.

Gruß Jürgen

Die SV ruckt ganz gern beim Lastwechsel.
Man kann das jedoch auch ein klein wenig lindern, indem man die Vergaser bestmoeglich synchronisiert.

Gruss

Hallo Karalazo,
die SV hat eine halbwegs heftige Lastwechsel-Reaktion. Das wurde hier im Forum auch schon das ein oder andere Mal diskutiert.
Auch gibt es zwei Einträge dazu in der Knowledgebase (mit Lösungsmöglichkeiten):
http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... artikel=66
http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... artikel=67

Fahr mal 'nen Monat mit der Maschine und du gewöhnst dich dran. Ich fahre meine SV jetzt seit ca 2,5 Monaten und habe absolut kein Problem mehr damit.
Ansonsten kannst du ja mal die in den Links (oben) vorgeschlagenen Lösungsansätze probieren (z.B. Standgas erhöhen).

LG scandic

Aha, danke scandic jetzt bin ich etwas schlauer ich muss wie gesagt noch "Üben" da ich die Maschine ja noch net so lange habe

Geht mir haargenauso.
Die sv650 braucht eine gefühlvolle rechte Hand, sonsts ruckts im Gebälg;)

Wenn die Vergaser genau syncronisiert sind wird das deutlich angenehmer. Im vergleich zu Vierzylindern sind die Lastwechsel und das Ansprechverhalten aber schon recht ausgeprägt. Du beschreibst ja selbst dass die SV deines Bekannten dies weniger augeprägt macht, von daher ist es durchaus sinnvoll mal in einer Werkstatt vorbei zu fahren und die Vergaser syncronisieren zu lassen.


Gruß Patrick