SVrider Forum

Hi, mein Bike ist heute Abend nicht angesprungen. Erst hat sie noch kurz georgelt und dann nicht mal mehr das.
Heute Morgen bin ich von der Arbeit beim starken Regen nach Hause gefahren. Vor 3 Tagen hatte ich 15 min das Standlicht angelassen.
meine Vermutung ist, leere Batterie.
lieg ich da richtig?
Hab das Bike jetzt gut eine gute Woche.

Eine Batterie wird nicht ohne Weiteres einfach leer. Schön wäre auch zu erfahren, welches Bike du hast. Ansonsten einfach mal laden das Ding und schauen was passiert. Wenn die Batterie wieder Saft verliert, hast du evtl. einen Kriechstrom oder deine Batterie wird nicht mehr richtig geladen, z.B. durch einen defekten LiMa-Regler, ODER deine Batterie ist einfach nur Gammel...

SV650s Bj.2002
Inspektion und TÜV ist alles neu.
Kriechstrom? wie kann ich das überprüfen?
wie kann ich die Batterie am besten laden?

Mit einem Ladegeraet.

werd mir das hier mal bestellen
http://www.amazon.de/product-reviews/B0 ... ewpoints=1

hab aber kein plan wie ich bei meiner sv650s an die batterie komme.

Gut dann tipp ich mal ganz wild auf den LiMa Regler...

... oder den Fluxkompensator

Mark3a7 hat geschrieben:hab aber kein plan wie ich bei meiner sv650s an die batterie komme.

Rechts und links unterhalb der Sitzbank die "Seitendreiecke" ab machen (je eine Inbus-Schraube)
Dahinter ist der Sitz rechts und links mit je einer Inbus-Schraube festgemacht.
Sitz abnehmen und et voila, da ist die Batterie.

werd mir erst mal dieses Ladegerät bestellen.
http://www.amazon.de/CTEK-MXS-3-6-Batte ... ger%C3%A4t

kenne das aber nur mit krokodilklemmen vom PKW überbrücken.
wie sieht es da bei meiner sv aus. wie lange wird wohl das laden dauern bis sie zumindest wieder anspringt?
(kann ich die eigentlich mit angeschlossenem Ladegerät starten?)

Hallo Mike

Mark3a7 hat geschrieben:(kann ich die eigentlich mit angeschlossenem Ladegerät starten?)

das würde ich nicht machen, da beim Starten sehr hohe Ströme fließen, kann es sein das dein Ladegerätr dadurch beschädigt wird.

Zu dem Ladegerät was du gepostet hast kann ich nichts sagen aber nicht jedes Ladegerät ist auch für jede Batteri geeignet.
Ich weiß ja nicht was in deiner SV für eine Batterie verbaut ist aber wenn es eine Säure-Fließ-Batterie ist, die sind recht empfindlich bei manchen Ladegeräten.
Gehe doch zu Louis oder Polo da kann man dich auch beraten was das beste Ladegerät zu deiner Batteri ist und teurer sind die da auch nicht.
Ich habe mir den Polo Charger geholt der wahr auch nicht teurer und der ist für sehr viele Arten von Batterien und der testet, pflegt, auch die Batterie.
Und in gewissen Rahmen kann er auch die Batterie wieder etwas reparieren.

Versuchs doch erst mal mit überbrücken. Schnapp dir irgendein auto.... Minus kabel mit an z.B. Auspuff halterung klemmen... Zündung an, Gang raus und dann Pluskabel ganz kurz auf die dicke Schraube am Anlasser halten. Und schon schnurrt das dingens.

http://www.produktinfo.conrad.com/daten ... XS_3_6.pdf

mich würd interessieren wieviel prozent die batterie geladen werden muss um das motorrad starten zu können.

bzw. wie lange ich mein motorrad min. laden muss.
hat meine sv eine Batterien
mit positiver Erdung?

Nimm doch einfach das Ladegerät hier: http://www.louis.de/_307a480c3d0969fd6c ... r=10004601
Habe ich auch, ist ultraeinfach zu bedienen.
Ich lasse meine Batterie eine halbe Stunde dran, sollte sie mal leer sein.
Das reicht eigentlich um die Mühle anzubekommen. Sollte es immer noch nicht klappen, einfach mal ein paar Stunden dran lassen und dann wieder versuchen.
Jedes Mal aber die Spannung messen, die sollte nich unter 10,3V gehen, sonst ist die Batterie hin.