SVrider Forum

Hallo
Meine SV stand jetzt ne Woche und als ich vorgestern versucht habe sie zu starten ging nicht viel. Der "Boardcomputer" fuhr normal hoch, das typische Summen am Anfang war da aber beim Drücken des Startknopfes kam der Anlasser nicht gegen den Motor an. Gleichzeitig ging auch das Display kurz aus und beim Loslassen des Startknopfes wieder an. Also Batterie über Nacht geladen, gestern eingebaut und dann ging alles wunderbar. Sie startete tadellos und lief so wie sonst. Daher dachte ich mir dass ich vermutlich beim letzten mal aus Versehen den Schlüssel auf Stellung "Parken" gestellt hab und das Standlicht die Batterie leergesaugt hat
Tja, heute morgen dann ging wieder nix Gleiches Spiel wie oben beschrieben...

Woran kann das liegen? Ist die Batterie hinüber? Also vor ner Woche noch sprang sie jeden Tag problemlos an. Als die Batterie geladen war ging wie geschrieben alles problemlos und so wie es soll...
Hab ne nackte 03er

Gruß,
David

Das Thema gab's in letzter zeit zu oft... Einfach mal messen und dann weiß man mehr. Siehe auch suchfunktion

Gut, also die Batterie ist es nicht, die ist noch ganz Also hab ich irgendwo ein Verbaucher, der der Batterie Strom entzieht, selbst wenn das Mopped aus ist...

Möchte da nun mitm Multimeter messen, in welchem Stromkreis der Strom fließt. Dazu muss ich aber an die Sicherungen ran. Aber wo sind die? Habe direkt hinter der Batterie einen kleinen Kasten wo die beiden 30A Sicherungen sind. Aber da muss es doch noch mehr geben.
Sind die hinter der Box mit dem 30A Sicherungen? Dann müsste ich die Heckverkleidung abbauen, richtig?

Finde nämlich grade mein Büchlein für die SV nicht -.-


edit: Ok, es war die Box hinter der ersten Box mit den 30A Sicherungen. Ich dachte die Box sei fest verbaut, machte zumindest den Eindruck. Ging aber mit etwas Ruckeln ab.

Gruß, David