SVrider Forum

Hallo alle zusammen!

Als ich heute morgen mit meiner Knubbel losfahren wollte und auf die Hauptstraße einbiegen wollte ist es passiert: in den zweiten Gang geschalten, auf einmal hat´s klack gemacht und der Kupplungshebel war weich wie Butter. Die Maschine ist abgestorben und ich stand mitten auf der Fahrbahn im zweiten Gang, da ich ja ohne Kupplung den Leerlauf nicht reinkriege. Nachdem ich es mit sehr viel Kraft geschafft habe den Leerlauf ohne Kupplung reinzudrücken, konnte ich die Maschine auf die Seite schieben. Da stand sie dann bis heute mittag. Dann habe ich sie nachhause geschoben und mir das ganze mal angeschaut. Das Kupplungsseil war ganz und oben nicht rausgerutscht. Also habe ich unten das kleine Plastikstück über der Kupplung abgeschraubt und festgestellt, dass das Kupplungsseil aus der Angel gerutscht war. Kupplung wieder eingestellt, hat alles funktioniert. Also in den Kombi geschmissen, drauf und Probefahrt. Erst mal nur um den Block, um zu testen. Dann hat mich mein Trieb übermannt und ich bin zur nächsten Ortschaft gefahren...dann zur nächsten...und zur nächsten. Dann rauf auf die Bundesstraße, Auto überholen, und zack, Kupplung wider draußen, im sechsten Gang abgestorben und grad noch auf den Seitenstreifen geschafft
Klar war es nicht klug ohne Werkzeug loszufahren, oder überhaupt zu fahren.
Aber: falls ihr nicht zu faul wart den langen Text zu lesen würde ich mich über Vermutungen, Tipps oder gar Lösungen sehr freuen! Weiß nämlich nicht was ich machen soll, der Kupplungszug ist noch ganz und intakt. Woran könnte es liegen dass das Seil immer raus springt und wie kann man es vermeiden?

Vielen Danke

Sky_Eye

edit: Ihr könnt natürlich auch einfach irgendwas schreiben, zum Beispiel Vermutungen, ähnliche Erfahrungen, Tipps wie man´s besser macht, Fragen stellen falls etwas unklar ist... etc.

Ich wundere mich, dass das Seil unten aus der - wie nennst Du es, Angel? - überhaupt rausrutschen kann. Bei mir hat es dazu viel zuwenig Spiel. Prüf also vielleicht mal das Spiel.
Üblicherweise ist unten an der Aufnahme - Angel gefällt mir nicht so gut - ist normalerweise eine kleine Blechlasche, die das Rausrutschen des Nippels verhindert. Kuck mal, ob Du die nach dem Einhängen wieder richtig hingebogen hast.
Als nächstes würde ich mir die Aufnahme unten ansehen, ob sie irgendwie gebrochen oder gerissen ist, sich auseinanderbiegt, so dass der Nippel rausrutschen kann.
Wenn Du bis dahin nichts gefunden hast, würde ich den Nippel in der Aufnahme unten mal provisorisch festtüddeln, mit etwas Draht oder Kabelbinder, so dass er selbst bei zuviel Spiel nicht aus der Aufnahme rutschen kann.

Letzte Idee, aber sehr vage: Verklemmt sich die Angel vielleicht hin und wieder mal, wenn Du die Kupplung gezogen hast? Dann könnte es passieren, dass Du beim Loslassen des Griffs (der würde wahrscheinlich durch den Schalter in die Ruheposition gedrückt) schlagartig einen Zentimeter Spiel hast, so dass der Nippel dann rausrutschen kann.

Mehr fällt mir nicht ein - viel Glück!

armin hat geschrieben:Ich wundere mich, dass das Seil unten aus der - wie nennst Du es, Angel? - überhaupt rausrutschen kann. Bei mir hat es dazu viel zuwenig Spiel. Prüf also vielleicht mal das Spiel.
Üblicherweise ist unten an der Aufnahme - Angel gefällt mir nicht so gut - ist normalerweise eine kleine Blechlasche, die das Rausrutschen des Nippels verhindert. Kuck mal, ob Du die nach dem Einhängen wieder richtig hingebogen hast.
Als nächstes würde ich mir die Aufnahme unten ansehen, ob sie irgendwie gebrochen oder gerissen ist, sich auseinanderbiegt, so dass der Nippel rausrutschen kann.
Wenn Du bis dahin nichts gefunden hast, würde ich den Nippel in der Aufnahme unten mal provisorisch festtüddeln, mit etwas Draht oder Kabelbinder, so dass er selbst bei zuviel Spiel nicht aus der Aufnahme rutschen kann.

Letzte Idee, aber sehr vage: Verklemmt sich die Angel vielleicht hin und wieder mal, wenn Du die Kupplung gezogen hast? Dann könnte es passieren, dass Du beim Loslassen des Griffs (der würde wahrscheinlich durch den Schalter in die Ruheposition gedrückt) schlagartig einen Zentimeter Spiel hast, so dass der Nippel dann rausrutschen kann.

Mehr fällt mir nicht ein - viel Glück!

Hi Armin!

Also, habe mir heute nochmal alles genau angeschaut. Habe das Problemteil auch ausfindig gemacht. Zum einen ist der Kupplungszug nicht der originale, sondern ein Billigsche** aus China oder sonst wo. Die Halterung die in der Aufnahme unten (oder auch Angel ) ist, ist sehr abgerundet und die Auflagefläche somit viel zu gering. Ergo rutscht sie immer raus weil sie keinen richtig guten Halt findet. Zum anderen ist die kleine Feder an der Aufnahme schon etwas sehr geweitet und kann keine optimale Spannung mehr aufbauen. Ich werde also am Montag mal rüber zum Suzuki-Vertragshändler fahren (für die 3 km ohne die Abdeckung über dem vorderen Ritzel wo die Aufnahme ist), und mir einen neuen, originalen, Kupplungszug und eine neue kleine Feder bestellen.
Aber vielen Dank für die detaillierte Antwort, sie hat mir echt geholfen!

Sky_Eye hat geschrieben: da ich ja ohne Kupplung den Leerlauf nicht reinkriege

whut? das geht sogar ziemlich gut wenn der motor aus ist...

Schön, dass es Dir geholfen hat, da freu ich mich

Also: habe den alten Kupplungszug durch einen neuen von der Nackerten erstetz, passt übringens super bei einem Superbikelenker von ABM.