SVrider Forum

hallo

ich habe ein problem, seit kurzen klappert mein motor im stand wenn er warm gelaufen ist.es ist noch nicht so laut aber irgendwass ist da nicht in ordnung.

vielleicht hat ja einer hier einen tipp wie ich das beheben kann, bzw wo ich anfangen soll genauer zu suchen

ist eine suzuki sv bj 1998 mit 34000 km runter

Beschreib mal dieses "klappern", oder besser noch, nehm es mal auf und poste es...

Was gerne Klappert sind die Kupplungsbeläge im Leerlauf. Teste mal ob sich das Geräusch verändert wenn die Kupplung gezogen wird? Und mal den 1. Gang rein machen, und dann Kupplung schleifen lassen wie beim Anfahren (aber nicht losfahren), dann ist das Geräusch weg (Beläge belastet, keine Spiel mehr da) das ist normal. Wenn es so ist ggf. mal die Kupplung öffnen (gibt ne Anleitung in der KB) und kontrollieren.

Auch hängen schon mal die Steuerkettenspanner, aber imho eher selten...

Beschreibung. Als wenn Stößel beim Auto klappern, nur nicht ganz so laut.

Mit der Kupplung probiere ich mal. Das müsste ja auch im aufgebockten Zustand gehen und dann im ersten Gang laufen lassen, oder?

Kann man die steuerkettenspanner prüfen und wo sitzen die?

Ja, die kann man prüfen, sind im inneren des Motors.
Ein Bild der SKS siehste hier: http://www.svrider.de/Forum/viewtopic.p ... r#p9859098

suzukisv650n hat geschrieben:Mit der Kupplung probiere ich mal. Das müsste ja auch im aufgebockten Zustand gehen und dann im ersten Gang laufen lassen, oder?

Weiss nicht wie du aufgebockt "Anfahren" simulieren willst... Die Räder aufgebockt drehen lassen ist gefährlich...

Leichtes Klappern ist beim V2 übrigens normal...

Steuerkettenspanner liegen nicht im inneren des motors, sie sitzen von hinten an den beiden Zylindern und spannen die Steuerkette, die Abdeckschtaube abmachen, 1. nach links drehen und gucken obs von alleine nach rechts schnappt (Federbelastet). Kommt man nur sehr schlecht ran, ist aber auch selten!

http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=140

im letzten drittel steht was zum SKS

Aufbocken mit einen montageständer dachte ich.

Normal das die klappern, aber es war ja vorher nichts zu hören

Ist mein erstes motorrad und ich habe angst das da irgendwas kaputt ist oder kaputt geht.

Und sie springt sehr schlecht an

Fahr die Maschine mal richtig warm. Also min 15-20km.

Dann stell die Leerlaufdrehzahl auf 1300-1500 U/min ein.

Und dann starte die Maschine 2, 3mal neu.

Und daaaaaaan sehen wir weiter.

Habe ich gestern gemacht, leider immer noch und ich bin der Meinung das kommt vom hinteren Zylinder.
Habe auch das mit der Kupplung probiert, das schließe ich aus.

so ich habe das problem gefunden, es ist der hintere steuerkettenspanner den kann ich nur noch manuell fester oder lockerer stellen, und der stellt sich nicht mehr selber fester

bei den vorderen ist alles bestens , so wie es sein soll
also werde ich morgen mal zum händler und einen neuen besorgen, dann noch mal prüfen ob die steuerzeiten passen, und ich hoffe dann ist alles gut

aber danke für eure hilfe

heute erst kleine probefahrt gemacht, leider musste ich feststellen das der motor immer noch klappert

aber weiterhin nur wenn sie warm wird , oder ist!!

es ist auf jeden fall leiser geworden und der alte steuerkettenspanner war defekt. aber was kann es noch sein??