SVrider Forum

Hallo zusammen
Leider musste ich meine Knubbel vor 2 Jahren einmotten und habe gegen aller Vernunft lediglich die Batterie ausgebaut und den Tank voll gemacht
Jetzt habe ich das Problem, dass sie nicht mehr läuft.
Vergaser habe ich geleert frisches Benzin ist drin.
Luftfilter und Kerzen sind Ok aber sie Startet nicht richtig
Sie springt nur mit gezogenem choke kurz an, geht aber sofort wieder aus.
Bei gas geht sie sofort aus.
Wenn ich sie mit Start Pilot starte und gas halte bleibt sie an.
Sobald ich den Gashahn los lasse geht sie sofort aus.
Startet aber wieder mit gezogenem choke (ohne nicht) und geht nach 1 minute stotternt wieder aus wenn ich nicht sofort wieder gas gebe und halte.
Vorher lief sie wie ein Uhrwerk
Ist ne 2001 er mit 12k auf der Uhr
Weis jemand Rat?
Ich suche hier schon seit gestern finde aber nur Probleme bei dehnen sie überhaupt nicht läuft

Bin zwar kein Vergaserfahrer, aber ich denke nach zwei Jahren kann sich Wasser im Tank angesammelt haben, oder dein Vergaser ist reinigungsbedürftig, oder der Filter hat sich zugesetzt, oder, oder....
Ursachen durch langes Stehen ohne oder mit Sprit im Tank und Schwimmerkammern kann da schon zu Problemen führen.

Als meine kleine kaufte stand sie auch über zwei Jahre. Fahren ließ sie sich nicht wirklich. Neue Batterie rein, Vergaser sauber gemacht und los ging es mit der Fahrt
Wird wohl der Vergaser mit Sicherheit seine

Wenn die Vergaser leer waren, dann mußt du schon ein wenig mit dem Anlasser orgeln bis da wieder Sprit genug drin ist ...

Tank war voll
Batterie habe ich auch frisch geladen
Wurde im ausgebauten Zustand aber immer mal wieder ans Ladegerät an geklemmt
Schwimmerkammern habe ich gestern entleert.
Wenn man sie auf Drehzahl hält läuft sie, spuckt wohl hier und da mal
Nur im Standgas geht sie aus

Auf was für einer Drehzahl läuft sie denn im standGas?

sky hat geschrieben:Tank war voll
Batterie habe ich auch frisch geladen
Wurde im ausgebauten Zustand aber immer mal wieder ans Ladegerät an geklemmt
Schwimmerkammern habe ich gestern entleert.
Wenn man sie auf Drehzahl hält läuft sie, spuckt wohl hier und da mal
Nur im Standgas geht sie aus

Schwimmerkammern gestern entleert? Die gehören vor einer langen Standzeit entleert.

Je nach dem wie lange, am besten gleich den ganzen vergaser ausbauen, zerlegen und reinigen, bei hartver verschmutzung ab ins ultraschallbad.

Ok dann werd ich das Teil mal beschallen